Interjú

A 100 új Sauber-alkalmazott munkája az európai szezonkezdetre érhet be

Miután Fred Vasseurt nevezték ki a Sauber csapatfőnökének, az első dolga az volt, hogy nagyságrendileg 100 új alkalmazottat szerződtetett. Egyelőre időre van szükségük, de alakul minden.

Charles Leclerc, Sauber C37

Fotót készítette: Sutton Images

Marcus Ericsson, Sauber C37
Charles Leclerc, Sauber C37 pit stop
Charles Leclerc, Sauber C37
Marcus Ericsson, Sauber C37
Frederic Vasseur, Sauber, Team Principal
Beat Zehnder, Sauber Manager and Jorg Zander, Sauber Technical Director

Hosszú évek lassú agóniája után a Sauber tavaly talán leért az F1-es mélypontra, ami az eredményeket illeti, 2017-ben ugyanis csak a legutolsó helyre futotta erejükből a konstruktőri tabellán. Még az ezer sebből vérző McLaren is több pontot szerzett náluk. Ennek következtében az év közben megköszönték az istállónál az addigi csapatfőnök Monisha Kaltenborn munkáját, őt pedig a korábban a Renault-nál is dolgozó Fred Vasseur váltotta.

Az új vezetőnek saját elmondása szerint az egyik első dolga az volt, hogy még addig kihátrált a már majdnem aláírt Honda-motorszállítói bizniszből, ameddig azt kényelmesen megtehette (később pedig a Ferrarin keresztül az Alfa Romeót szerezte meg partnernek). Majd mikor kényelmesen el is tudott helyezkedni pozíciójában, legfontosabb feladatának azt tartotta, hogy a lehető legtöbb új alkalmazottat hozza Hinwilbe, ugyanis ilyen helyzetekben bizony számít a munkaerő mennyisége is - nyilván a minőség mellett.

Maga Vasseur az új csapattagokkal kapcsolatban a Motorsport.com-nak elmondta, az ő munkájukkal kapcsolatban időnek, méghozzá legalább fél évnek kell eltelnie, mire annak látható eredménye lesz. "Nem akarok neveket és pozíciókat mondani, de vannak a csapatnál olyan srácok, akik csak év végén érkeztek és álltak munkába. Ők jelenleg a bakui és a spanyolországi fejlesztéseken dolgoznak. Hamarosan learathatjuk az ő munkájuk gyümölcsét is. Nem állt még teljesen össze az új csapatstruktúra, ez egy elég hosszú folyamat. Szeptember-október folyamán hoztuk meg ezt a döntést, már eleve az hosszadalmas, hogy kiválasszunk valakit és leszerződjünk vele. Vannak, akik még most is érkeznek a csapathoz, vagy még épp hogy csak munkába tudtak állni."

Még a technikai igazgató Jörg Zander is relatíve "új hús" a csapatnál, ő 2017 elején, az Audi WEC-programjának befejezése után érkezett a Sauberhez. Zander ezzel kapcsolatban azt mondta, nincsenek meg a kellő források az istállónál, és bár most már sokkal jobb a helyzet, még mindig nem lehet tőlük azonnali eredményeket várni.

"Olyan csapattagokra van szükség, akik elfogadják azt az irányt, amerre haladni szeretnénk, és kihozzák a saját tudásukból a legtöbbet." - mondja Zander. Az embereknek viszont alkalmazkodási időre van szükségük, be kell szokniuk. Az megvalósíthatatlan, hogy hétfőn szerződtetünk két embert, és azt mondjuk, keddtől már jobbak is leszünk. Ez nem így működik, ez ennél sokkal bonyolultabb. Az aerodinamikai fejlesztés sem úgy működik, hogy kitalálunk valamit, azt rápakoljuk az autóra és rögtön nagyobb lesz a leszorítóerőnk. Aprólékos, hosszadalmas munka ez, nagyon sok mindent számításba kell vennünk."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 200 millió euróval csökkent a McLaren költségvetése a Forma-1-ben
Következő cikk 2021-től jöhet az igazi Forma-1: jó hírek az új csomagról

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország