Időmérős párharcok 2020-ban: kettő K.O., 3 igazán szoros csata

A 2020-as Forma-1-es szezon végével eldőltek az utolsó párharcok is a pilóták között, de 8 csapatnál már tudni lehetett a „végeredményt” eddig is, kettő pilóta ráadásul nullázott a csapattársával szemben.

Időmérős párharcok 2020-ban: kettő K.O., 3 igazán szoros csata

2020-ban már a téli tesztek után látni lehetett, hogy viszonylag könnyedén fogja sorozatban a 7. konstruktőri címét nyerni a Mercedes, azonban „Valtteri Bottas 3.0” -tól talán többet lehetett várni az évadnyitó Osztrák Nagydíjon szerzett győzelmét követően.

Bottas végül „viszonylag” simán, 11-5 arányban kapott ki Hamiltontól az időmérőkön, 4 alkalommal kevesebb, mint 1 tizeddel, Hamilton pedig csak egyszer kapott ki úgy Bottastól, hogy a hátránya nagyobb volt 1 tizednél. Bottas „legcsúnyább” veresége egyértelműen a belga időmérőn elszenvedett, ahol száraz pályán kapott több, mint 5 tizedet a Q3-ban a hétszeres világbajnoktól.

Mercedes

Lewis Hamilton

11-5

Valtteri Bottas

2
(+0,012 a Q3-ban)
Austria Ausztria 1
1 Austria Stájerország (eső) 4
(+1,428 a Q3-ban)
1 Hungary Magyarország 2
(+0,107 a Q3-ban)
1 United Kingdom Nagy-Britannia

2

(+0,313 a Q3-ban)

2
(+0,063 a Q3-ban)
United Kingdom 70. Évforduló

1

1 Spain Spanyolország

2
(+0,059 a Q3-ban)

1 Belgium Belgium

2

(+0,511 a Q3-ban)

1 Italy Olaszország

2
(+0,069 a Q3-ban)

1 Italy Toszkán (Mugello)

2

(+0,059 a Q3-ban)

1 Russian Federation Oroszország

3

(+0,652 a Q3-ban)

2
(+0,256 a Q3-ban)
Germany Eifel (Nürburgring)

1

1 Portugal Portugália

2

(+0,102 a Q3-ban)

2

(+0,097 a Q3-ban)

Italy Emilia-Romagna (Imola)

1

6

Turkey Törökorszég (eső)

9

(+0,698 a Q3-ban)

1

Bahrain Bahrein

2

(+0,289 a Q3-ban)

3

(+0,061 a Q3-ban)

United Arab Emirates Abu Dhabi

2

United Kingdom George Russell

0-1

Valtteri Bottas

2
(+0,026 a Q3-ban)
Bahrain Szahír 1

Sebastian Vettel, aki végig szenvedett idén a Ferrarival, viszonylag könnyedén kapott ki Leclerc-től, a német pilóta a szárazon 3-szor tudta megverni monacói csapattársát, és mind háromszor kevesebb, mint 1 tized döntött.

Ferrari

Charles Leclerc

13-4

Sebastian Vettel

7 Austria Ausztria 11
(+0,165 a Q2-ben)
11
(+0,083 a Q2-ben)
Austria Stájerország (eső) 10
6
(+0,043 a Q3-ban)
Hungary Magyarország 5
4 United Kingdom Nagy-Britannia 10
(+0,912 a Q3-ban)
8 United Kingdom 70. Évforduló 12
(+0,369 a Q2-ben)
9 Spain Spanyolország 11
(+0,215 a Q2-ben)
13 Belgium Belgium

14

(+0,265 a Q2-ben)

13 Italy Olaszország

17
(+0,708 a Q1-ben)

5 Italy Toszkán (Mugello)

14

(+0,534 a Q2-ben)

11 Russian Federation Oroszország

15
(+0,370 a Q2-ben, majd összetörte, és nem javított)

4 Germany Eifel (Nürburgring)

11
(+0,498 a Q2-ben)

4 Portugal Portugália

15

(+0,552 a Q2-ben)

7 Italy Emilia-Romagna (Imola)

14

(+0,368 a Q2-ben)

14

(+1,527 a Q2-ben)

Turkey Törökorszég (eső)

12

12

(+0,016 a Q2-ben)

Bahrain Bahrein

11

4

Bahrain Szahír

13
(+0,350 a Q2-ben)

9

United Arab Emirates Abu Dhabi

13

(+0,699 a Q2-ben)


Verstappen teljesen simán, 17-0-ra verte Alex Albont, aki idén átlagban 0.522 tizeddel maradt el a hollandtól, tavaly Gasly „csak” 0.495-tel. A cikk írásakor még nem jelentették be Perez érkezését, de az sem mutat jól a thai neve mellett, hogy 105 pontot szerzett Verstappen 211-ével szemben, illetve amikor mindketten befejezték a versenyt, egyszer sem végzett Verstappen előtt.

Red Bull

Max Verstappen

17-0

Thailand Alexander Albon

3 Austria Ausztria 5
(+0,391 a Q3-ban)
2 Austria Stájerország (eső) 7
(+0,522 a Q3-ban)
7 Hungary Magyarország 13
(+0,739 a Q2-ben)
3 United Kingdom Nagy-Britannia

12

(+0,401 a Q2-ben)

4 United Kingdom 70. Évforduló

9
(+0,493 a Q2-ben)

3 Spain Spanyolország

6
(+0,737 a Q3-ban)

3 Belgium Belgium

5

(+0,486 a Q3-ban)

5 Italy Olaszország

9
(+0,295 a Q3-ban)

3 Italy Toszkán (Mugello)

4

(+0,445 a Q3-ban)

2 Russian Federation Oroszország

10
(+1,141 a Q3-ban)

3 Germany Eifel (Nürburgring)

5
(+0,485 a Q3-ban)

3 Portugal Portugália

6

(+0,533 a Q3-ban)

3 Italy Emilia-Romagna (Imola)

6

(+0,396a Q3-ban)

2 Turkey Törökorszég (eső)

4

(+2,393 a Q3-ban)

3 Bahrain Bahrein

4

(+0,596 a Q3-ban)

3 Bahrain Szahír

12

(+0,379 a Q2-ben)

1 United Arab Emirates Abu Dhabi

5

(+0,325 a Q3-ban)


A McLarennél láthattuk az egyik legkiegyensúlyozottabb időmérős párharcot 2020-ban, Lando Norris éppen, hogy Sainz előtt végzett, kettejük között a legnagyobb különbség még az évadnyitó Osztrák Nagydíjon volt száraz időben, amikor Norris 0.345 tizedet adott Sainznak.

McLaren

Carlos Sainz

8-9

Lando Norris

8
(+0,345 a Q3-ban)
Austria Ausztria 4
3 Austria Stájerország (eső) 6
(+0,254 a Q3-ban)
9
(+0,061 a Q3-ban)
Hungary Magyarország 8
7
(+0,183 a Q3-ban)
United Kingdom Nagy-Britannia 5
13
(+0,198 a Q2-ben)
United Kingdom 70. Évforduló 10
7 Spain Spanyolország 8
(+0,040 a Q3-ban)
7 Belgium Belgium

10

(+0,219 a Q3-ban)

3 Italy Olaszország

6
(+0,125 a Q3-ban)

9 Italy Toszkán (Mugello)

11

(+0,118 a Q2-ben)

6 Russian Federation Oroszország

8
(+0,297 a Q3-ban)

10
(+0,251 a Q3-ban)
Germany Eifel (Nürburgring)

8

7 Portugal Portugália

8

(+0,005 a Q3-ban)

10

(+0,097 a Q3-ban)

Italy Emilia-Romagna (Imola)

9

13

(+0,465 a Q2-ben)

Turkey Törökorszég (eső)

11

15

(nem futott időt a Q2-ben, -0,489 a Q1-ben)

Bahrain Bahrein

9

8

Bahrain Szahír

15
(+0,875 a Q2-ben)

6

(+0,318 a Q3-ban)

United Arab Emirates Abu Dhabi

4


Esteban Ocon talán kisebb meglepetésre igen nehezen szokott vissza a Forma-1-be azok után, hogy 2019-et a kispadon töltötte, és simán, 15-2-re kikapott Ricciardótól. Ez annak a fényében is meglepő, hogy 2018-ban még ő verte hasonlóan simán Sergio Perezt a Force Indiánál, 16-5-re. Száraz pályán mindössze egyszer, az évadzáró Abu-Dhabi Nagydíjon kapta el Ricciardót a francia.

Renault

Daniel Ricciardo

15-2

Esteban Ocon

10 Austria Ausztria 14
(+0,620 a Q2-ben)
9
(+0,270 a Q3-ban)
Austria Stájerország (eső) 5
11 Hungary Magyarország

14

(+0,081 a Q2-ben)

8 United Kingdom Nagy-Britannia

9
(+0,200 a Q3-ban)

5 United Kingdom 70. Évforduló

11
(+0,375 a Q2-ben)

13 Spain Spanyolország

15
(+0,369 a Q2-ben)

4 Belgium Belgium

6

(+0,335 a Q3-ban)

7 Italy Olaszország

12
(+0,203 a Q2-ben)

8 Italy Toszkán (Mugello)

10

(nem futott időt a Q3-ban, +0,054 a Q2-ben)

5 Russian Federation Oroszország

7
(+0,260 a Q3-ban)

6 Germany Eifel (Nürburgring) 7
(+0,019 a Q3-ban)
10 Portugal Portugália

11

(+0,133 a Q2-ben)

5 Italy Emilia-Romagna (Imola)

12
(+0,248 a Q2-ben)

5 Turkey Törökorszég (eső)

7

(+1,027 a Q3-ban)

6 Bahrain Bahrein

7

(+0,002 a Q3-ban)

7 Bahrain Szahír

11
(+0,124 a Q2-ben)

12

(+0,047 a Q2-ben)

United Arab Emirates Abu Dhabi

11


Az AlphaTaurinál idén újjászülető Gasly is könnyedén, 13-4 arányban múlta felül Kvjatot, aki 2021-ben nem is lesz már a mezőnyben, miután bejelentették Cunoda érkezését. Legcsúnyábban a 70. Évforduló Nagydíján kapott ki az orosz, amikor ő már a Q1-ben kizúgott, míg Gasly végül a 7. helyre kvalifikálta magát.

AlphaTauri

Pierre Gasly

13-4

Russian Federation Daniil Kvyat

12 Austria Ausztria 13
(+0,126 a Q2-ben)
8 Austria Stájerország (eső) 14
(+0,973 a Q2-ben)
10 Hungary Magyarország 17
(+0,437 a Q1-ben)
11 United Kingdom Nagy-Britannia 14
(+0,243 a Q2-ben)
7 United Kingdom 70. Évforduló 16
(+0,728 a Q1-ben)
10 Spain Spanyolország 12
(+0,392 a Q2-ben)
12
(+0,015 a Q2-ben)
Belgium Belgium 11
10 Italy Olaszország 11
(+0,260 a Q2-ben)

16

(+0,197 a Q1-ben)

Italy Toszkán (Mugello) 12

9

Russian Federation Oroszország 12
(+0,110 a Q2-ben)

12

Germany Eifel (Nürburgring) 13
(+0,072 a Q2-ben)

9

Portugal Portugália

13

(+0,361 a Q2-ben)

4

Italy Emilia-Romagna (Imola)

8

(+0,194 a Q3-ban)

15

Turkey Törökorszég (eső)

17
(+3,491 a Q1-ben)

8

Bahrain Bahrein

10

(+0,170 a Q3-ban)

9
(+0,248 a Q3-ban)

Bahrain Szahír

6

10

(+0,068 a Q3-ban)

United Arab Emirates Abu Dhabi

9


Lance Stroll a szezon előtt elmondta, hogy dolgoznia kell az időmérős tempóján, ehhez képest még a versenyeken szintén jobban teljesítő Perez is megverte 10-4 arányban, legcsúnyábban a Bahreini Nagydíjon kapott ki a kanadai, itt Perez az 5. lett, míg Stroll csak a 13. helyről rajtolhatott, illetve azt is érdemes megjegyezni, hogy Nico Hülkenberg a második silverstone-i versenyen a 3. helyre kvalifikált, és 0.346 tizedet adott Strollnak, aki mint tudjuk, pont Ocon váltotta tavaly. Kíváncsian várjuk, mire lesz képes Vettellel szemben.

Racing Point

Sergio Pérez

10-4

Lance Stroll

6 Austria Ausztria 9
(+0,161 a Q3-ban)
17
(+1,920 a Q3-ban)
Austria Stájerország (eső) 13
4
(+0,168 a Q3-ban)
Hungary Magyarország 3
4 Spain Spanyolország 5
(+0,107 a Q3-ban)
8 Belgium Belgium

9

(+0,071 a Q3-ban)

4 Italy Olaszország

8
(+0,329 a Q3-ban)

6 Italy Toszkán (Mugello)

7

(+0,045 ea Q3-ban)

4 Russian Federation Oroszorzság

13
(+0,326 en Q2 / problème en Q2)

5 Portugal Portugália

12

(+0,497 a Q2-ben)

11 Italy Emilia-Romagna (Imola)

15

(+0,433 a Q2-ben)

3

(+1,556 a Q3-ban)

Turkey Törökország (eső)

1

5

Bahrain Bahrein

13

(+0,663 a Q2-ben)

5

Bahrain Szahír

10

(+0,410 a Q3-ban)

15

(nem futott időt a motorbüntetés miatt, -0,468 a Q1-ben)

United Arab Emirates Abu Dhabi

7

Nico Hülkenberg

1-1

Lance Stroll

13
(+0,065 a Q2-ben)
United Kingdom Nagy-Britannia 6
3 United Kingdom 70. Évforduló 6
(+0,346 a Q3-ban)

Sergio Pérez

1-0

Nico Hülkenberg

9 Germany Eifel (Nürburgring) 20
(+0,901 a Q1-ben)

Az Alfa Romeónál Antonio Giovinazzi 9-8-ra megverte a Kimi Räikkönent, aki F1-es karrierje során először végzett utolsó helyen az időmérő edzéseken. A versenyeken azonban rendre a finn végzett előrébb, összesen 9-4 arányban, így továbbra is kérdéses, mit lát még az Alfa Romeo Giovinazziban, amivel megérdemelte a 2021-es ülését.

Alfa Romeo

Kimi Räikkönen

8-9

Italy Antonio Giovinazzi

19
(+0,049 a Q1-ben)
Austria Ausztria 18
16 Austria Stájerország (eső) 19
(+0,559 a Q1-ben)
20
(+0,108 a Q1-ben)
Hungary Magyarország 19
18
(+0,202 a Q1-ben)
United Kingdom Nagy-Britannia 17
20
(+0,060 a Q1-ben)
United Kingdom 70. Évforduló 19
14 Spain Spanyolország 20
(+0,900 a Q1-ben)
16 Belgium Belgium

18

(+0,207 ea Q1-ben)

14 Italy Olaszország

18
(+0,196 a Q1-ben)

13 Italy Toszkán (Mugello)

17

(+0,161 a Q1-ben)

20
(+0,673 a Q1-ben)
Russian Federation Oroszország

17

19
(+0,385 a Q1-ben)
Germany Eifel (Nürburgring)

14

16 Portugal Portugália

17

(+0,122 a Q1-ben)

18 Italy Emilia-Romagna (Imola)

20

(+0,255 a Q1-ben)

8 Turkey Törökorszég (eső)

10

(+4,481 a Q3-ban)

17

(+0,319 a Q1-ben)

Bahrain Bahrein

16

19
(+0,440 a Q1-ben)

Bahrain Szahír

14

16

(+0,480 a Q1-ben)

United Arab Emirates Abu Dhabi

14


A Haas pilótapárosa kiegyensúlyozottan volt kiegyensúlyozatlan, Magnussen 8-7 arányban győzte le Grosjeant, azonban a különbségek a 21 ezredtől a több, mint 7 tizedig váltakoztak, a legjobb rajtpozíciót Romain Grosjean érte el a 70. Évforduló Nagydíján, ahol a 14. lett.

Haas

Kevin Magnussen

8-7

Romain Grosjean

16
(+0,070 a Q1-ben)
Austria Ausztria 15
15 Austria Stájerország (eső) -
(Probléma miatt nem futott mért kört)
16 Hungary Magyarország 18
(+0,255 a Q1-ben)
16 United Kingdom Nagy-Britannia 19
(+0,485 a Q1-ben)
17
(+0,717 a Q1-ben)
United Kingdom 70. Évforduló 14
16 Spain Spanyolország 17
(+0,181 a Q1-ben)

20

(+0,476 a Q1-ben)

Belgium Belgium 17

15

Italy Olaszország 16
(+0,270 a Q1-ben)

20

(+0,279 a Q1-ben)

Italy Toszkán (Mugello) 15

18

(+0,089 a Q1-ben)

Russian Federation Oroszország 16

15

Germany Eifel (Nürburgring) 16
(+0,321 a Q1-ben1)

19

(+0,144 a Q1-ben)

Portugal Portugália 18

17

(+0,021 a Q1-ben)

Italy Emilia-Romagna (Imola) 16

16

Turkey Törökország (eső)

19

(+4,902 a Q1-ben)

18

Bahrain Bahrein

19

(+0,027 a Q1-ben)

Kevin Magnussen

2-0

Brazil Pietro Fittipaldi
16 Bahrain Szahír 20
(+0,721 a Q1-ben)
17 United Arab Emirates Abu Dhabi

19

(+0,310 a Q1-ben)


A Williams esetében viszonylag nagyobb pénzösszeggel mertem volna fogadni arra, hogy Russell lenullázza Latifit, a kanadai pedig „nem okozott csalódást” a teljesítményével, átlagosan 0.563 tizeddel maradt el Russelltől, aki a Mercedeses beugrása során is alig 26 ezreddel maradt el Bottastól. A páros jövőre is marad a Williamsnél, akiknek idén nem jött össze a pontszerzés, de jelentős lépést tettek meg a középmezőny felé: ezt is bizonyítja az, hogy Russell 9 alkalommal jutott be a Q2-be.

Williams

United Kingdom George Russell

16-0

Nicholas Latifi

17 Austria Ausztria 20
(+0,590 a Q1-ben)
12 Austria Stájerország (eső) 18
(+1,388 a Q1-ben)
12 Hungary Magyarország

15

(+0,846 a Q2-ben)

15 United Kingdom Nagy-Britannia

20
(+0,973 a Q1-ben)

15 United Kingdom 70. Évforduló

18
(+0,673 a Q1-ben)

18 Spain Spanyolország

19

(+0,433 a Q1-ben)

15 Belgium Belgium

19

(+0,508 a Q1-ben)

19 Italy Olaszország

20
(+0,130 a Q1-ben)

18 Italy Toszkán (Mugello)

19

(+0,088 a Q1-ben)

14 Russian Federation Oroszország

19
(+1,046 a Q1-ben)

17 Germany Eifel (Nürburgring)

18
(+0,248 a Q1-ben)

14 Portugal Portugália

20

(+0,846 a Q1-ben)

13 Italy Emilia-Romagna (Nagydíj)

19

(+0,227 a Q1-ben)

18 Turkey Törökország (eső)

20

(+11,594 a Q1-ben, majd hibázott, és autót tört)

14 Bahrain Bahrein

20

(+0,888 a Q1-ben)

18 United Arab Emirates Abu Dhabi

20

(+0,398 a Q1-ben)

United Kingdom Jack Aitken

0-1

Nicholas Latifi

18 (+0,094 a Q1-ben) Bahrain Szahír 17

A táblázat a Motorsport.com francia kiadásának munkája.

Kerékcserék 2020-ban: egy csapat egyszer sem hibázott.

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Hamilton megnevezte az idei legjobb futamát
Előző cikk

Hamilton megnevezte az idei legjobb futamát

Következő cikk

Binotto: A harmadik hely az alapvető elvárás!

Binotto: A harmadik hely az alapvető elvárás!
Hozzászólások betöltése