Lando Norrisé a pole-pozíció Sainz és Russell előtt a kaotikus orosz időmérőn!
A McLaren brit pilótája, Lando Norris óriási körrel szerezte meg karrierjének első pole-pozícióját a változó körülmények között tartott 2021-es Orosz Nagydíj szombati időmérőjén, mögötte Carlos Sainzcal és George Russell-lel.
Lando Norris, McLaren MCL35M
Zak Mauger / Motorsport Images
Már az is kérdése volt a 2021-es Orosz Nagydíj szombati napján, hogy lesz-e egyáltalán időmérő, miután az eső miatt korábban eltörölték az F3, és elhalasztották az F2 egy-egy versenyét, hogy az F1 bármikor pályára gurulhasson, amikor arra alkalmas lesz a pálya.
A mezőny nagy szerencséjére pedig az időjárás pont a Q1 kezdetére könyörült meg az F1-en, és a Q1-et (az esőgumit választó Alonsót leszámítva) mindenki megkezdhette az intermediate gumikon.
A Q1 első nagyobb hibája az FP2-en is autót törő Antonio Giovinazzi nevéhez fűződött. Az olasz versenyző az utolsó kanyarkombináció előtt forgott meg, és majdnem nekiment a mögötte érkező Charles Leclerc is – egy rövid sárga zászló után azonban folytatódhatott a kvali.
Volt egy pilóta, aki nem izgulta túl az időmérő első szakaszát: Max Verstappen, aki a motorcseréje miatt amúgy is csak a mezőny végéről rajtol majd holnap, csak a részvételhez szükséges kivezető köröket tette meg, majd vissza is hajtott a garázsába.
A mezőny szinte megállás nélküli körözéssel szárította a pályát, még Alonso is meggondolta magát, és felrakta a zöld intereket, a köridők pedig másodpercről másodpercre javultak. A Q1 végi keringőben pedig végül nem született meglepetés: a két Alfa Romeo és a két Haas esett ki Räikkönen-Schumacher-Giovinazzi-Mazepin sorrendben. Mazepin nagyon nem találta a tempót, majdnem 4 másodperccel autózott lassabb köridőt, mint csapattársa.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 10 | 1'45.992 | ||
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 9 | 1'46.396 | 0.404 | 0.404 |
3 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 9 | 1'46.455 | 0.463 | 0.059 |
Teljes eredmény |
A Q1-ben Nicholas Latifi is jobb időt autózott, mint George Russell, azonban a kanadai nem örülhetett felhőtlenül az újabb Q2-es szereplésének, miután az ő autójában is motort kellett cserélni a kvali előtt, így holnap csatlakozik majd Leclerc-hez és Verstappenhez a mezőny végén.
A Q2-ben már Charles Leclerc sem vett részt, de a Q2 végéhez közelítve még Carlos Sainznak is csipkednie kellett magát ahhoz, hogy beférjen a Q3-ba. Ez végül sikerült is a spanyolnak, ahogyan George Russellnek, és a két Alpine-nak is, Alonso a figyelemre méltó 3. helyen zárta a Q2-t, aminek két nagy vesztese volt: Sebastian Vettel 52 ezreddel maradt el Sainztól, így csak a 11., Pierre Gasly pedig csak a 12. lett, miután elrontotta az utolsó kanyar kijáratát.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Kör | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 8 | 1'45.129 | ||
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 8 | 1'45.306 | 0.177 | 0.177 |
3 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 8 | 1'45.514 | 0.385 | 0.208 |
Teljes eredmény |
A Q3 elejére pedig odáig javult a pálya, hogy George Russell a kivezető körét követően már arra kérte a csapatát, hogy készítsék elő a slick gumikat. 5 perccel a Q3 vége előtt Lewis Hamilton állt az interekkel az élen, mögötte Lando Norris volt a 2. helyen, azonban Russell példáját mindenki kénytelen volt követni.
A dráma pedig a Mercedesnél jött: Lewis Hamilton megkoccolta a falat a bokszutca bejáratán, így a Mercedesnek váratlanul első szárnyat kellett cserélnie nála, így pedig kritikus módon mindenkinél 1 körrel kevesebb ideje maradt arra, hogy a száradó pályán felmelegítse a gumiját.
Hamilton pedig nem is tudott javítani: nem tudta rendesen felmelegíteni a gumiját, és a 3. szektorban el is dobta az autóját, megtörve a hátsó szárnyát, a legjobban pedig Lando Norris időzített: a McLaren brit versenyzője fél másodpercet adott a szintén fantasztikus kört összerakó Carlos Sainz és George Russell előtt.
Hamilton intereken futott köre végül elég volt ahhoz, hogy ott maradjon a 4. helyen, miután Daniel Ricciardo nem tudta olyan jól felmelegíteni a slickeket, mint Lando Norris, Fernando Alonso pedig bejött a gumikkal szintén szenvedő Valtteri Bottas elé.
Helyezés | Versenyző | Autó | Motor | Idő | Hátrány | Intervallum |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 1'41.993 | ||
2 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 1'42.510 | 0.517 | 0.517 |
3 | George Russell | Williams | Mercedes | 1'42.983 | 0.990 | 0.473 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'44.050 | 2.057 | 1.067 |
5 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 1'44.156 | 2.163 | 0.106 |
6 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 1'44.204 | 2.211 | 0.048 |
7 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'44.710 | 2.717 | 0.506 |
8 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 1'44.956 | 2.963 | 0.246 |
9 | Sergio Perez | Red Bull | Honda | 1'45.337 | 3.344 | 0.381 |
10 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 1'45.865 | 3.872 | 0.528 |
Teljes eredmény |
Vettel bizonytalan, hogy az F1 miért ejti a hagyományos monacói programot
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások