Hülkenbergnek sem tetszik a Ricciardo elleni statisztika
Nico Hülkenberget egyelőre 7:1-re veri az időmérő edzéseken idén igazolt csapattársa, Daniel Ricciardo, az Osztrák Nagydíj előtt azonban fogadkozik: Igyekszik valamennyit szépíteni ezen az arányon.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A Renault-nak egyelőre nem jött össze az, amit Kanada után elterveztek: a francia csapat az új motorokkal, és az azzal együtt érkező fejlesztési csomaggal arra számított, hogy elhúznak a középmezőnytől – ezzel szemben Franciaországban tovább nyílt a két csapat között az olló. Ráadásul, mint utólag kiderült, a fejlesztések mindegyike sem került rá az autóra, Nico Hülkenberg pedig a B-motorját sem kapta még meg. Ennek tudatában értékelte a britekkel való küzdelmüket az Osztrák Nagydíj előtt:
„Igen, azt hiszem a McLarenek lesznek a szezon végéig a legnagyobb ellenfeleink, a Haasokkal nem tudom mi történt, ők néha tudják tartani a lépést, néha nem. A briteknek elég erős a kocsijuk, az időmérőn nagyon erősek voltak, a versenyen azonban legalább olyan gyorsak voltunk, mint ők, és ha szombaton közelebb lettünk volna hozzájuk, nagyobb küzdelem is lehetett volna. Sajnos a B-motorom még mindig valahol a végső stádiumban áll, nem vagyok benne biztos, hogy időben ideér Ausztriába.”
A német pilóta egy eléggé letaglózó, 7:1-es hátrányt szedett össze az eddigi kvalifikációk során, azonban amikor erről kérdezték, igyekezett árnyalni a helyzetet:
„Meg kell valljam, Daniel az egyik legjobb pilóta a mezőnyben. Az első négy három futamon botlott... Jó, nem botlott, de hozzá kellett szoknia a kocsihoz, na, ezeken az időmérőkön mindig műszaki problémáim akadtak, emiatt jó pár kellemesebb eredmény kicsúszott a kezeim közül, és az ő ölébe pottyant. Persze ettől még el kell ismerni, hogy általában remek munkát végez.”
„Valami miatt eddig a szombatjaim nem nagyon állnak össze idén. Mindig van valami – néha, én hibázok, néha szerencsétlenek a körülmények, néha valami komolyabb jön közbe. Például bekapom a szembeszelet az egyenesben, és máris veszítettem másfél tizedet. Nekem sem tetszenek ezek a számok, de ez van egyelőre. Pontok tekintetében nagyjából ugyanúgy állunk. Most próbálok csiszolni kicsit ezen a statisztikán is.
Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, leads Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19, past the chequered flag
Fotó készítője: Simon Galloway / Sutton Images
Hülkenberg végül arról ejtett pár szót, milyen kapcsolat van közte, és az ausztrál között, vetélytársakként, vagy bajtársakként tekintenek egymásra?
„Körülbelül ugyanaz van, mint az eddigi csapattársaimmal. Nyilván van valamilyen szintű rivalizálás, de közben nyíltan kommunikálunk a másikkal, ugyanazok a céljaink, egyetértünk azon, hogy milyen irányba kellene a mérnököknek a kocsit fejlesztenie, ugyanaz a jelenlegi véleményünk róla – szóval magyarán egész jól kijövünk szerintem.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások