Ricciardo utolsó lett az első tesztnapon a Renault-val, de nem aggódik
Az időeredményeket tekintve a két Renault a lehető legrosszabb pozícióban fejezte az első tesztnapot Barcelonában.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Andy Hone / Motorsport Images
A barcelonai téli teszt első napját követően az újságírók arra voltak kíváncsiak, Nico Hülkenberg vajon megérezte-e a Renault erőforrásának fejlesztéseit.
"Azt mondanám, hogy igen. Ugyanakkor tisztában vagyunk vele, hogy a nagyobb hátsó szárnnyal nőtt a leszorítóerő is, vagyis így nyilvánvalóan kisebb a szenzáció. Most kicsit olyan, mintha kinyílna az ejtőernyőnk az egyenesben. Egyszerűen csak látod a masszív hátsó szárnyat a tükörben, és ennek természetesen hatása van az erőre, melyet az autóban ülve érzel."
A hátsó szárnyakat az idei évre azért növelték, mert a leegyszerűsített 2019-es első szárnyakkal a csapatok sokat vesztettek a leszorítóerőből, így ezt a technikai szakértők megpróbálták valahol visszahozni.
Ami pedig az első érzéseket illeti az RS19-ről: "Elsőre rendben van, most annyit mondanék, hogy jó lesz." - tette hozzá - "Ma reggel az autó komolyabb problémák nélkül futott, 65 kör szerintem egy tisztességes kezdés. Nem érzem, hogy az autó egy teljesen más állatfaj lenne, sokkal inkább olyan volt, mintha hazaérkeztem volna."
"Számomra összességében nem sok minden változott. Például a kormányunk is ugyanolyan, ahogy az üléspozícióm is elég hasonló. Talán nem is számítottam komolyabb különbségre. Az új aerodinamikai előírások fényében nehéz is volt megjósolni, mire számíthatunk, de jelenleg annyit mondhatok, nem sokat változott."
Daniel Ricciardo délután gurult pályára, és végig a közepes gumikkal tesztelt. Összesen 44 kört abszolvált, ami nem túl sok, és övé volt a leglassabb idő, közvetlen a csapattársa mögött.
„Jó érzés volt újra egy F1-es autó volánja mögé pattanni. Ez a nap arról szólt, hogy visszatérjünk az irodánkba, valamint számomra arról is, hogy megismerkedjek az új autóval és a szintén új csapattal.”
„Összességében ez egy megfelelő délután volt, és fontos, hogy folyamatosan növeljük a megtett kilométerek számát. Sok elemzést kell elvégeznünk, de ez egy ígéretes első nap volt. Izgatott vagyok, hogy újra pályára guruljak és fejlesszem ezt az új kapcsolatot.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások