BRÉKING

A Renault-nál nem tudják, mi okozta Hülkenberg műszaki hibáját

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul elismerte, fogalmuk sincs, mi okozta Silverstone-ban Nico Hülkenberg műszaki hibáját, ami miatt a németnek egy ötödik helyet kellett eldobnia. Jolyon Palmer már a rajtig sem jutott el...

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Charles Coates / Motorsport Images

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 pit stop
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17 stops on track on the parade lap
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Marshals remove the retired Jolyon Palmer Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Nico Hülkenberg a szezon eddigi legjobb teljesítményét nyújtotta a Brit Nagydíjon és az ötödik helyen haladt, amikor az ERS meghibásodása és a lyukas kipufogó miatt lelassult. Bár végül célba tudott érni, de mivel a nagy felzárkózást bemutató Daniel Ricciardo meg tudta előzni, így a Renault németjének végül meg kellett elégednie a hatodik pozícióval.

"Az utolsó körökben elvesztettem valamennyi motorerőt és lelassultam." - kommentálta Hülkenberg a történteket. "Nem tudom, mi történt, de onnantól már nem volt meg ugyanaz a sebességünk az egyenesekben. Így Danielnek sokkal egyszerűbb dolga volt abban, hogy megelőzzön, különben valószínűleg magam mögött tudtam volna tartani őt. De boldognak kell lennünk azzal, ami jutott a versenyen. A csapat nagyszerű munkát végzett az egész hétvége folyamán."

A csapattárs Jolyon Palmer autója már a felvezető körön megállt, ez is aggasztja a csapatfőnököt. "Még mindig elégedetlenek vagyunk a megbízhatósággal, mert ha megnézzük, mindkét autót ilyen jellegű problémák sújtották. Tudjuk, mik a gyengeségeink, ezeket pedig meg kell oldanunk." - mondta Cyril Abiteboul a Motorsport.comnak. "Őszintén szólva nem tudom, mi lehetett az oka egy ilyen mértékű erőveszteségnek, tudván az erőforrásba belefektetett munkaórákat. Ez kell, hogy legyen a legfontosabb, mivel teljesítményt akarunk, meg kell oldanunk a megbízhatósági problémákat."

Abiteboul örül a Renault erős hétvégéjének, de egyértett Hülkenberggel abban, hogy a hiba nélkül valószínűleg meglett volna az ötödik hely. "Erős verseny volt, hibák nélkül, tökéletes megvalósítással és jó taktikával." - így Abiteboul. "A végén aztán probléma adódott a kipufogóval, ennek volt köszönhető, hogy esélyünk sem volt magunk mögött tartani Ricciardót és kivédeni a támadásait. Ha mindez nincs, valószínűleg meglett volna az ötödik hely, de a végén már csak az volt a cél, hogy Nico valahogy hozza be az autót a célig. Most meg kell érteni, miért nem működött tökéletesen a kipufogó, ugyanis ha ez előbb történik, sokkal nagyobb hatása lett volna a versenyünkre."

A Renault Angliában új padlólemezt vetett be, amit a hírek szerint sok más fejlesztés követ majd. Hülkenberg reméli, ez egy erősebb folytatást jelent az év második felében. "Fontos volt, hogy bevessük ezt az új padlólemezt, és szerencsére meg is hozta az eredményét ez a változtatás." - jegyezte meg Hülkenberg. "Sok újdonság várható még, már Magyarországon is."

"A szezon első fele nem volt rossz, de ez is volt a cél, hogy folyamatosan a pontszerzők között lehessek. Egyelőre még mindig a középmezőny érdemi része mögött vagyunk, de remélem, a szezon második fele még erősebb lesz. A cél az, hogy a Force Indiával, a Haasszal, a Williamsszel és a többiekkel tudjunk harcolni, adott esetben pedig pontokat is rabolhassunk tőlük."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull keresi a válaszokat a silverstone-i gyenge formára
Következő cikk Vettelen átok ül Silverstone-ban?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország