Hülkenberg most csak örül
Nico Hülkenberget nem érdekelte az Egyesült Államok Nagydíja után, hogy a McLarennek mekkora a fölénye a Renault-val szemben, a német csak ki akarta élvezni, hogy ismét pontot szerzett.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Két futammal a világbajnokság vége előtt minden jelentős kérdés eldőlt a Forma-1-ben, a Mercedes konstruktőri címét követően Lewis Hamilton Austinban bebiztosította hatodik egyéni címét. A 2020-as rajtrács kapcsán sincs már sok kérdés, és ez egyre gyászosabb jövőt fest Nico Hulkenberg kapcsán. A németet szélnek ereszti a Renault, és egyelőre nem talált magának ülést, könnyen lehet, hogy a hátralévő két futam lesz egy ideig a német utolsó lehetősége F1-es autóban bizonyítani.
Ennek megfelelően értékelte Hülkenberg az austini kilencedik helyet. "Nem foglalkozom most mással, csak azzal, hogy pontszerző helyen értem célba. Az első kör után nagyon komornak és sötétnek tűnt a közeljövő. Jó volt a rajtom, de az első kanyarba többeknek jobb volt a helyzetük, és azt hiszem, hogy egy Red Bull kívülről érkezett, letoltak a kavicságyba, és akkor két-három autó is megelőzött. Ez nagyon szerencsétlen dolog volt" - mondta Hülkenberg.
"És innen már nehéz volt a dolgom, Kimit kaptam magam elé a lágyakon, akinek eleinte még nagyon jó volt a tempója, és a DRS-t is használhatta. Az a rész megette a gumikat. Igyekeztünk hosszan menni velük, de a forgalomban a gumik nem tartottak ki. A csapat néhány körrel előbb akart kihívni, de én kinn maradtam, és ez sok időbe került. Átálltunk két kiállásra, és a második fele a versenynek már komfortosabb is volt, volt néhány csatám, és elkaptam néhány embert, akik már a gumikkal küzdöttek" - mondta a német versenyző.
"A Kimivel való csatám jó volt, fair is, egymás mellett mentünk, és tiszteletben tartottuk a másikat, hagytunk is helyet egymásnak. De persze nem adott ajándékba semmit, elég szélesen vette be a kanyart, és a 14-esben kicsit meg is lökött. Igyekeztem használni a szélárnyékot, de aztán kaptam az üzenetet, hogy engedjem el. Ez egy kis időbe került, talán enélkül gyorsabban felvehettem volna az előttünk haladok ritmusát. De az a mi lett volna ha kategóriája" - mondta Hülkenberg.
A hu.motorsport.com exkluzív videója a 2021-es F1-es szabályokról, benne 10 olyan ponttal, ami nagyon fontos lesz az új királykategóriában.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások