Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
52 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
59 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Kínai Nagydíj
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
87 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
108 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
122 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
136 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
143 nap
V
Francia Nagydíj
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Osztrák Nagydíj
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
164 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
178 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
220 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
276 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
283 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
297 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
311 nap
Teljes eredmény:

Hülkenberg: Mindent megpróbáltam, nem tudtam elkerülni az ütközést

megosztás
hozzászólás
Hülkenberg: Mindent megpróbáltam, nem tudtam elkerülni az ütközést
Szerző:
, Szerkesztő
2019. szept. 22. 16:44

Nico Hülkenberg, a Renault pilótája a rajtnál ütközött korábbi csapattársával, Carlos Sainz-cal, emiatt pedig defektet kapott a német versenyző, aki elmondása szerint mindent megpróbált, hogy elkerülje az ütközést.

Mi tudsz mondani a rajtról és a Carlosszal történt incidensről?

„Nos, nyilvánvalóan csatáztunk egymással, ez teljesen természetes az első körben. Azt hiszem, ő Alexet támadta, én pedig őt, de jobbra-balra mozgott, aztán balra ment, hogy előkészítse a kanyart, én bementem belső ívre, mellette voltam, aztán láttam, hogy elég agresszíven fordul be és nem fog helyet hagyni nekem, szóval próbáltam elkerülni az ütközést.”

„A belső kerékvetőre mentem, mindent megpróbáltam, de nem tudtam elkerülni az ütközést. Én defektet kaptam, és Carlos autója is megsérült. Nem ideális, de ilyen a versenyzés és ilyen egy első körös incidens.”

Még több F1 hír:

Azt gondoltad, hogy véget fog érni számodra a verseny?

„Igen, azt gondoltam, hogy „Jézusom, ez kemény lesz!”. Aztán nyilván jó hír volt, hogy az első néhány körben tiszta volt előttem a levegő, aztán megelőztem a Williamseket, a Haas mögött viszont nehéz dolgom volt, eléggé elhasználtam a gumimat. Nagy a hatása annak, ha ezen a pályán valaki más mögött vagy, ha pedig már előtte is szenvedtél a gumikkal, akkor szinte lehetetlen az előzés.”

Úgy tűnt, hogy neked és Ricciardónak megy az előzés...

 

„Szerintem a futam vége felé már sokan régi gumikon voltak, a safety car után pedig már az is nagy különbséget jelentett, ha valakinek 10 körrel frissebb volt az abroncsa, ráadásul voltak olyanok is, akiknek 20 körrel régebbi volt a gumijuk. Ők sokkal jobban szenvedtek, kisebb volt a tapadásuk, és így elég könnyen támadni tudtuk őket.”

Gaslyt már lehetetlen volt megelőzni?

„Pierre lassú volt az egyenesben, de a safety car után Lando előtte volt, aki szélárnyékot és DRS-t biztosított neki, én pedig nem tudtam levadászni. Szóval a kanyarokban nem voltak lassúak, az egyenesekben pedig a DRS miatt volt lehetetlen az előzés.”

Meglepő volt, hogy hoztátok a McLaren tempóját?

További híreink:

„Igen, viszont Lando régi, kemény gumikon volt, igaz? A gumikopás dinamikája a futam végén elmosta a teljes képet és a valós tempót. Lando előtt tiszta volt a levegő, talán én is arra számítottam, hogy gyorsabb lesz, de lehet, hogy takarékon ment, vagy valamit menedzselnie kellett.”

Nagy várakozásaid vannak a fejlődésetekkel kapcsolatosan?

„Inkább azt mondanám, hogy közepesek a várakozásaim. Szerintem ismét láttuk, hogy mik a nehézségeink, és vannak más autók is a pályán, akik legalább olyan versenyképesek, mint mi. Remélhetőleg hamarosan érkeznek új fejlesztések, amik kicsit segíteni is fogják a helyzetünket.”


Egy régebbi felvétel a versenyautózás világából, mely tökéletesen bemutatja azt, hogy adott esetben milyen káosz alakulhat ki a bokszutcában. Ritkán lát hasonlót az ember. Érdemes megnézni a Ferrarikat, hogy mit csinálnak.

 
Következő cikk
Giovinazzi 10 másodperces időbüntetést kapott, Räikkönent, Kvjatot, Grosjeant és Russellt tisztázták

Előző cikk

Giovinazzi 10 másodperces időbüntetést kapott, Räikkönent, Kvjatot, Grosjeant és Russellt tisztázták

Következő cikk

Verstappen lenyomta Hamiltont a Red Bull-Hondával, aminek örül

Verstappen lenyomta Hamiltont a Red Bull-Hondával, aminek örül
Hozzászólások betöltése