Hülkenberg megint a pontzónában: „Valahogy csak túléltük”
Nico Hülkenberg újabb pontszerzést könyvelhetett el, hiszen a kilencedik helyen zárta a Szingapúri Nagydíjat. A verseny utolsó részében Sergio Perez Red Bullját kellett ehhez maga mögött tartania. Elmondta, hogyan csinálta.
A német versenyző már szombaton remekül teljesített, hiszen az előkelő hatodik pozíciót szerezte meg az időmérő edzésen, a versenye ezek után viszont főleg a védekezésről szólt. Az első etapban Fernando Alonso és Charles Leclerc loholt mögötte, a futam hajrájában pedig Perez, neki viszont sikerült kitartania, pedig elmondása szerint a piszkos levegő nagyon megnehezítette az életét.
„Ezért sem volt könnyű, és ezért örülök annak, hogy valahogy csak túléltük.” A jó eredményét persze a már említett remek szombati kvalifikációval alapozta meg, majd pedig saját elmondása szerint „hibátlan versenyt” ment, így „örül” az újabb két bajnoki pontnak.
„Az autó viszonylag jól teljesített. Úgy hiszem, képesek vagyunk a legjobb tízben zárni és azonos szinten lenni az Astonnal, ami alapvetően pozitív, így örömmel visszük magunkkal ezt az eredményt a szünetre.” Hülkenberget egyedül az zavarja, hogy kikapott Alonsótól, miután a spanyol sikeres elévágást hajtott végre vele szemben.
„Meg kell nézzük, mi történt a stratégia terén.” – tette hozzá a Haas veteránja, aki fizikailag is rendesen elfáradt Szingapúrban, de saját elmondása szerint ennek így is kell lennie. „Így van rendjén, ha profi sportról van szó, nem igaz? A fociban, a teniszben is látni, hogy a játékosok küzdenek és szenvednek a végén. Jó, hogy ez a tényező még mindig jelen van a Forma–1-ben.”
„Ilyenkor azt mondod, hogy »gyerünk, szedd össze magad! Nem babra megy a játék!« Ez a hőség azonban kegyetlen és nem szabad alábecsülni.” A futam során Hülkenbergnek is megvoltak a maga pillanatai, ahol úgy érezte, kicsit kihagy a koncentrációja, de kibírta, és újabb két pontjával a Haas már csak három egységre van az RB-től a konstruktőri tabellán.
És ha már RB, lehet, hogy Szingapúrban láttuk utoljára F1-es autóban Daniel Ricciardót, aki a leintés után szinte könnyek között számolt be pocsék versenyéről, ahol azért a legvégén még megfutotta a leggyorsabb kört.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.