Hülkenberg: ha a Haas nem „varázsol”, akkor a Williams elérhetetlen lesz

Nico Hülkenberg szerint a Williams már elhúzott előlük annyira a konstruktőri tabellán, hogy a Haasnak csak valamiféle varázslattal lehet esélye arra, hogy befogja őket az idei szezonban.

Nico Hulkenberg, Haas VF-23

Az amerikai istálló továbbra sem tudta megoldani súlyos gumigondjait, melyek miatt a gyakran biztató időmérős teljesítményt nem tudják erős futameredményekre váltani. Az autójuk különösen a meleg és kanyargós helyszíneken szenved, ahol a Pirelli abroncsai is komolyabb terhelésnek vannak kitéve, de legutóbb Monzában is pocsék hétvégét zártak.

Hülkenberg és Kevin Magnussen volt csupán az a két pilóta, akiket leköröztek Monzában, miközben a 17. és 18. helyre tudtak csak bejönni. A Haas persze próbálkozik a gumigondok orvoslásával, de egyelőre nem jártak sikerrel. Ez pedig rányomta a bélyegét a konstruktőri bajnokságukra is.

Korábban még holtversenyben álltak a Williamsszel a hetedik helyen, de az utóbbi időben Alex Albonnak sikerült majdnem megdupláznia csapata pontjait, miközben a Haas az ausztriai sprint óta nem tudott feliratkozni a pontszerzők közé. A lemaradásuk így már tíz egység a grove-i alakulattal szemben, és Hülkenberg beismerte, hogy ezt vélhetően már nem fogják tudni ledolgozni.

„Őszintén szólva úgy tűnik, a Williams már elhúzott. Ők és a McLaren egyértelműen rengeteget fejlődtek idén. Én pedig nem látom, hogyan tudnánk ezt megfordítani, hacsak nem varázsolunk egyet. Az alacsony leszorítóerős csomagnál, miután az abroncs már nem teljesen friss, mi egyetlen irányba megyünk: hátrafelé.”

„Felfaljuk az abroncsokat, rossz az egyensúly, és sokkal többet csúszkálunk, mint mások. Nem tudjuk tartani a tempót, és még több gumit használunk el. Szóval ez volt az egyik legkeményebb és legrosszabb futama az évnek” – mondta az Olasz Nagydíjról a német pilóta.

Most pedig Szingapúr következik, ahol ugyan nagyobb leszorítóerőre lesz szükség, és a nap sem fog sütni, a hőmérsékletek így is nagyon magasak lesznek, ami ismét visszaüthet a Haas esetében.

„A magas aszfalthőmérséklet és a napsütés nem segít nekünk. Zandvoortban viszont a tempónk sokkal biztatóbb volt, és az autót is jobbnak éreztem. A következő futamokra tehát óvatosan optimista vagyok. Szerintem jobb helyzetben kell lennünk. Vagy legalábbis a középmezőnyt tekintve közelebb lehetünk majd a harchoz.”

A Mercedes is arra számít, hogy Szingapúrban erősebb teljesítményt nyújthatnak.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Alonso olyasmit tett, amit korábban talán még soha: az FIA munkáját dicsérte
Következő cikk Ferrari: nem kell riadót fújnunk a Monzában látott eredmények miatt

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország