Hülkenberg és Grosjean szerint túlzás volt, amit Leclerc csinált
Nico Hülkenberg és Romain Grosjean nem igazán örült Charles Leclerc manőverének, még akkor sem, ha a Ferrari versenyzőjének kockáztatnia kellett.
Charles Leclerc, Ferrari SF90, battles with Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Jerry Andre / Motorsport Images
A Ferrari monacói versenyzőjének idén egyáltalán nincs szerencséje. Bahreinben könnyedén megnyerhette volna a futamot, de közbeszólt a technika, míg Bakuban szintén minden esélye meglehetett volna, hogy elsőként szelje át a célvonalat, ám akkor ő hibázott az időmérő edzésen, pedig remek volt a taktikája és gumielőnyben lehetett volna vasárnap.
Monacóban biztosan nehezebb dolga lett volna a szűk utcai pályán, de már soha nem tudjuk meg, hogy mire lehetett volna képes, hiszen a Q1-es kiesésével a mezőny hátsó feléről kellett indulnia. Ahogy az várható volt, sokat nem tudott előrelépni, és elkövetett egy hibát az egyik előzési kísérletnél, ami megpecsételte a sorsát. Charles Leclerc elismerte a hibáját, de összességében nem magát hibáztatta az egész hétvégéért.
Leclerc először Romain Grosjean ellen hajtott végre egy sikeres manővert, de már ott is kevésen múlott az, hogy baj legyen. Nico Hulkenberg ellen pedig összetörte a Ferrarit és pár körrel később kiesett.
„Amikor Monacóban versenyzel, minden sokkal nehezebb és bonyolultabb. Ezzel neki is tisztában kellett lennie, de egyszerűen túl agresszív volt, és túl sokat akart. Nyilvánvalóan egy gyorsabb autó dolgozik alatta, és a hazai közönsége előtt egy jobb eredményt akart elérni, de ez nem működött. Messziről érkezett meg, és ott próbálkozott, ahol nem kellett volna.” - mondta Hülkenberg, aki még csak pontot sem szerzett, szemben az ausztrál csapattársával, Daniel Ricciardóval.
„Én teljesen fair voltam vele, és láttam, hogy mire készül. Nyilvánvalóan tudtam, hogy mit akar tenni, és hagytam is egy kis helyet, hogy ne legyen gond. Ezt követően eltalálta az autómat, majd megpördült. Szerencsére nem találtam el a falat, vagy hasonló. Szerintem egyszerűen akkor túl ambiciózus volt.”
Close up of the damage on the car of Charles Leclerc, Ferrari SF90
Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images
Hülkenbergnek volt ideje felkészülni Leclerc támadására, mivel a rádión keresztül már tájékoztatták őt, hogy a Ferrari versenyzője ugyanott előzte meg Grosjeant. A német tehát jól tudta, hogy a társának mik a tervei.
„Tudtam, mert a mérnököm tájékoztatott erről, de versenyzőként mindig mérlegelned kell az esélyeid, és tudnod kell, hogy mikor van ott az igazi lehetőség, vagy nem. Kissé túl türelmetlen volt, amit valahol megértek, mivel szombaton nagyon csalódott volt, és szerette volna átrágni magát a mezőnyön. Ez azonban Monaco, és ez nem mindig működik.”
Grosjean a csapatrádión keresztül „kamikazénak” nevezte Leclercet, és utólag is azt mondta a monacóiról, hogy túl sokat kockáztatott ellene. Akkor abból azonban nem lett baj, köszönhetően a Haas pilótájának is.
„Nagyon-nagyon agresszív volt. Kinyitottam az ajtót, hogy ne legyen baleset belőle, de tudtam, hogy lesz, aki nem ezt fogja csinálni. És egy kör után meg is történt, így két helyet rögtön előre is tudtam lépni. Versenyzőként tudnod kell, hogy mi jelenti az igazi lehetőséget az előzésre, és nem kockáztathatod azt, hogy az egyik társad versenyét tönkretedd. És itt Monacóban különösen figyelned kell ellen. A túlzott agresszivitása sokba került, amiből nyilvánvalóan tanulnia kell.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások