Hülkenberg el sem hiszi, hogy mi történik vele

A tapasztalt német pilóta tavaly év végén hagyta el az F1-et, de nem önszántából. Ez egy olyan döntés volt, amihez nem volt köze, és sokak számára furcsán hatott, hogy mindez megtörtént, a mezőny egyik legjobbjával.

Sergio Perez közben pozitív koronavírus-tesztet produkált, így Silverstone felé vehette az irányt, ahol ezen a hétvégén ismét a Forma-1-ben fog versenyezni. Az első két szabadedzés nagyon sűrű volt számára, és noha jelentősen elmaradt Lance Stroll tempójától, ez kezdésnek egyáltalán nem volt rossz.

„Az elmúlt 24 óra kissé különleges, őrült és vad volt. Tegnap délután 4 óra 30 perckor kaptam egy hívást, majd ide repültem este, 2-ig elvégeztük az üléspróbát, reggel 8-kor a szimulátorban kezdtem az előkészítő munkálatok miatt. Szóval ez egy rövid éjszaka volt, de minden perce megérte.” - mondta Hülkenberg, többek között a Sky stábja előtt.

„Köszönetet szeretnék mondani a csapat erőfeszítéséért, az éjszakai műszakban dolgozó srácoknak, akik nagyszerű munkát végeztek, hogy összekapcsoljanak az autóval, és még elég kényelmesen is éreztem magam. Emellett az FIA is gyors munkát végzett az engedéllyel. Nagyon különleges volt.”

„A szimulátorban nagyon gyorsan megértettem a dolgokat. Csak egy kicsit hozzá kell szokni a kormányhoz, és a funkciókhoz. Nem volt sok időnk, mert tesztelni kellett, de ma megvolt a programunk. Volt pár köröm, amikor úgy éreztem, hogy fejest ugrok a hideg vízbe. Azt hiszem, a testem holnap ezt érezni is fogja. Ez nyilvánvalóan egy hatalmas kihívás, de nem féltem tőle.”

Nico Hulkenberg, Racing Point RP20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„A G-erőkre nehéz edzeni, mert ez annyira egyedi és olyan különleges. Annak ellenére, hogy tisztességes formában vagyok, az ilyen típusú G-erők, és különösen ezen a pályán, ami az egyik leggyorsabb, miközben az egyik legforróbb nap volt ma az Egyesült Királyságban. Végül mindent jól csináltam.”

„Sok régi arc van itt, szóval nyilvánvalóan ez segített, és egy olyan helyre jöttem, ahol ismerem az embereket. Ez az előnye ennek. Természetesen megpróbálok lépéséről lépésre haladni, felgyorsulni az autóval, és megérteni azt. Ez egészen más, mint tavaly, minden autónál más és más.”

„Időbe telik, míg mindent megértesz, és megtudod, hogy hogyan kell vezeted az autót. Nyilvánvalóan van még mit tanulni az este folyamán. Hatalmas a potenciál az autóban, ami rettentően gyors. Nem hoztam ki a maximumot a lágy gumikból, szóval van még bennem, és jobban kell használnom azokat. Ezen fogunk most dolgozni az este folyamán, és megpróbálunk a lehető legtöbbet kihozni belőle.”

Így állnak most az F1-es motorok egymás ellen