Hülkenberg egyetlen hibája a hétvégén
Nico Hülkenberg elárulta, hogy mi volt az egyetlen hibája a 2020-as Eifel Nagydíjon, ami lehet, hogy egy-két pozícióba is került számára.
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, Nicholas Latifi, Williams FW43
Andy Hone / Motorsport Images
A német pilóta az utolsó pillanatban ugrott be a beteg Lance Stroll helyére a hétvégén. Nico Hulkenberg Kölnben kávézott, amikor hívta Otmar Szafnauer, hogy sürgősen szükségük van a szolgálataira, az időmérő edzésen pedig már ő vezette az RP20-at.
A nulla tesztkör után várható volt, hogy az utolsó helyről rajtol majd Hülkenberg, de vasárnap nagyon erős teljesítményt nyújtott, és a káoszból mindig kimaradva egy nagyon értékes 8. helyet hozott a Racing Pointnak, akik így átvették a konstruktőri 3. helyezést a McLarentől.
A verseny után azonban a Sky szakértőinek a belső kamerás felvételeiből feltűnt, hogy Hülkenberg a rajt után meglepően sokat babrál a kormánnyal, amikor pedig erről kérdezték, a német elismerte, hogy nem rakta be a megfelelő motormódba az autót a rajthoz.
„Általában a kerékmelegítések után állítod be a rajtmódot, de itt kettő különböző kapcsolón kell ehhez állítani, én pedig csak az egyiket állítottam át, szóval gyakorlatilag energiakímélő üzemben voltam.”
Nico Hulkenberg, Racing Point RP20, passes his team on the pit wall at the end of the race
Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images
„Észrevettem, és gyorsan át is állítottam, nem is került sokba, de így nem volt ideális a rajtom, nem indult akkora lendülettel az autó.”
Az apró hiba ellenére Hülkenberg sikeresen elkerülte a bajt a versenyen, a csapat legnagyobb örömére.
„Nagyon sűrű volt a rajt, sokan fékezték el magukat. Azt beszéltük a futam előtt, hogy minden pofozkodásból maradjak ki. Természetesen nem akartuk, hogy az első körben vége legyen a versenyemnek, mert tudtuk, hogy egy igen versenyképes autó van alattam, és végig nagyon óvatos voltam.”
Bár Hülkenberg a szokatlan körülmények miatt idén már a 3. versenyét teljesítette a Racing Pointtal, a folytatást illetően még bizonytalan.
Nico Hulkenberg, Racing Point
Fotó készítője: Glenn Dunbar / Motorsport Images
„Nem tudom, hogy most mi fog történni” – mondta a 33 éves német. „Azt hiszem, valahogyan készen kell állnom az ilyen esetekre. Jó lenne, ha fel tudnánk készülni a versenyhétvégékre korábban is.”
Arra kérdésre, hogy mostantól lenne-e értelme annak, hogy minden futamra elutazzon, várva lepattanó lehetőségeket, nem tudott egyértelmű választ adni: „Nem vagyok ebben biztos, ezt még jobban át kell gondolnunk.”
Az utolsó kérdés különösen annak a fényében lehet elgondolkodtató Hülkenberg számára, hogy majdnem a Red Bull is igényt tartott a szolgálataira, ahol Alex Albon hozta a frászt a csapatra egy nem kielégítő első koronavírus-teszttel.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások