Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
23 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
79 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
170 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Hülkenberg az Aston Martinról: Nagyon különbözik a tavalyitól...

Nico Hülkenbergnek idén nem sikerült visszatérnie a Forma-1-be, azonban remek lehetőségei adódnak, hogy adott esetben beugorjon egy-egy versenyre az idény során. A német mindemellett aktív szerepet vállal a szimulátoros munkálatokban az Aston Martinnál és a Mercedesnél.

Hülkenberg az Aston Martinról: Nagyon különbözik a tavalyitól...

Hülkenbergnek a 2019-es szezon végén kellett távoznia az F1-ből, miután a Renault Esteban Ocon mellett tette le a voksát. A német azonban a 2020-as idényben három alkalommal is rajthoz állhatott, hiszen a Racing Point állandó pilótáinak a koronavírus okozta megbetegedés miatt ki kellett hagynia futamokat.

A német azonnal versenyképes volt, a három futamból pedig kettőn értékes pontokat gyűjtött csapatának. Ekkor olyan pletykák kezdtek el terjengeni a világsajtóban, hogy Nico Hülkenberg esélyes a Red Bull ülésére, ám végül ebből semmi sem valósult meg, a Milton-Keynes-i alakulat Sergio Perezt választotta.

Még több F1 hír:

Az idei szezonban Hülkenbergre fontos feladatok hárulnak, hiszen ő lett a tartalékversenyzője a Mercedesnek és az Aston Martinnak, a szimulátoros munkálatok során pedig fontos visszajelzéseket ad a két csapatnak fejlesztési szempontok alapján.

„Mindig megvan az érzés, hogyan kell vezetni az autót. Az első benyomások nagyon fontosak. Az Aston Martin autója nagyon különbözik a tavalyi évitől, de igazából az számít, ami a pályán történik.”

„A pályán mindig mások az érzések (a szimulátorhoz képest), ez egy tanulási folyamat, amelyen nagyon gyorsan kell keresztülmenni” – tette hozzá a német, aki azzal folytatta, hogy miért fontos neki a szerepkör a csapatoknál. „Amikor bemutatom magam, illetve megpályázok valamit, nyilvánvaló, hogy a lehető legjobb papírokkal rendelkezem hozzá.”

Hamilton előzése Schumacher ellen...

megosztás
hozzászólás
Hamilton: A férfiak uralta motorsportnak muszáj változnia

Előző cikk

Hamilton: A férfiak uralta motorsportnak muszáj változnia

Következő cikk

Pedro de la Rosa Hamilton 2007-es bemutatkozásáról mesélt – ez lenne a brit titka?

Pedro de la Rosa Hamilton 2007-es bemutatkozásáról mesélt – ez lenne a brit titka?
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Nico Hulkenberg
Csapatok Aston Martin Racing
Szerző Szántó Dániel