Hülkenberg a Mercedesnél? Wolff szerint a döntést meghozták...

A tegnapi nap folyamán a Mercedes bemutatta legújabb versenyautóját, továbbá hivatalosan is megerősítésre került Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries szerepköre, akik tartalékversenyzőként állnak a csapat rendelkezésére. Wolff azonban most elmondta, hogy Nico Hülkenberg szolgálataira is számítanak.

Nico Hulkenberg, Racing Point, on the grid

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A koronavírus okozta világjárványnak köszönhetően jóval nagyobb figyelem hárul a tartalékversenyzőkre, hiszen láthattuk, hogy több pilótának ki kellett hagynia futamokat a 2021-es idényben. Ilyen volt például Lewis Hamilton, aki a Szahír Nagydíjon nem tudott rajthoz állni. Wolff most elmondta, hogy Nico Hulkenberg szolgálataira is számítanak idén.

„Mindannyian tudjuk, hogy mire képes” – jelentette ki a Mercedes csapatvezetője a Sky kérdésére. „Hülkenberg az egyik legjobb pilóta, aki nem kapta meg az utolsó esélyét, hogy egy top csapatnak vezessen.”

„Természetesen érdekes lesz, hogy egy ilyen erőforrás áll a rendelkezésünkre a csapatban” – tette hozzá Wolff, aki arra is kitért, hogy mikor hoznak végleges döntést a németről. „A kérdés nem az, hogy a döntést meghozzuk-e, hanem az, hogy mikor jelentjük be...”

Még több F1 hír:

Február közepén úgy tűnt, hogy Nico Hülkenberg a Racing Point alapjaira épülő Aston Martinnál folytatja a pályafutását harmadik számú versenyzőként, hiszen a tavalyi év során három alkalommal is beugrott versenyezni, mikor Stroll és Perez erre nem volt képes.

Amennyiben a Mercedes leigazolja a németet, ez nem lenne kizáró ok, hogy az Aston Martin is igénybe vegye Hülkenberg szolgálatait, hiszen a két vállalat szorosan együttműködik a Forma-1-es szerepvállalásban. Ennek tükrében pedig nagy esély mutatkozik rá, hogy az egykori Renault-pilótát újra a rajtrácson láthatjuk 2021-ben.

Íme Alonso és Ocon 2021-es kocsija!


A Motorsport Images gyönyörű képeinek segítségével megtekinthetitek a 2021-es F1-es rajtrácsot.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Steiner: az F1 képes lenne tovább csökkenteni a költségeket
Következő cikk Az Alpine új versenyigazgatója ezért cserélte le a MotoGP-t az F1-re

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország