Motorsport.com hírek

Hülkenberg: „A Ferrarinál is landolhattam volna”

Nico Hülkenberg maximálisan elégedett azzal, hogy a Renault-hoz igazolt. Még akkor is, ha egyelőre nem megy minden a tervek szerint.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team signs an autograph board

Fotót készítette: Sutton Images

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team on the drivers parade
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team and autograph board
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 and Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 and Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17 leads Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Felipe Massa, Williams FW40, Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR12, at the start
Fernando Alonso, McLaren MCL32, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17, Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team RS17

A német legutóbb Malajziában egész hétvégén egyensúlyproblémával küszködött, és a versenyen a 8. rajthellyel is esélytelennek bizonyult. Azonban Hülk már az átigazolásakor is tudta, hogy ez megtörténhet. Mindezek ellenére a Renault 42 pontjából 34-et a német szerzett. 

A Renault sztárja még most is azt gondolja, hogy a Force Indiát jókor hagyta el - akkor is ha korábbi csapata most erősebb a franciáknál.

"Jókor váltottam. Friss lendületet kaptam, egy bizonyos lazaságot. A Renault erős teljesítményt vár tőlem, és ezt eddig sikerült is elérnem." - mondta Hülk a FAZ-nak. 

Egyesek a német versenyzőt évek óta az egyik legjobbnak tartják a mezőnyben, de topcsapatnál még nem mutathatta meg, hogy mire képes. Ezért is tartja a rekordot, miszerint 130 verseny alatt nem tudott felállni a dobogóra a királykategóriában. 

"Történtek olyan dolgok, amikre nem volt ráhatásom. Vagyis más utat kellett választanom, és így sokat tanultam a Forma-1 működéséről. Megerősödtem és keményebb lettem, miközben tapasztalatot is gyűjtöttem, és már jobban különbséget tudok tenni a fontos és a kevésbé fontos dolgok között."

Többek között már tudja, hogy 2012-ben rosszul döntött. "A svájciaknak nagyon gyors autójuk volt, és szeptemberben döntenem kellett. Azonban nem abba a Sauberba ültem, amit láttam."

"Ha 2013-ban a Force Indiánál maradtam volna, és az erős autóval dobogókat szereztem volna, akkor talán a Ferrarinál landolhattam volna. Azonban a ha az ha. Jelen pillanatban nagyon elégedett vagyok. Jó kilátásaink vannak. A Renault ott lesz!"

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Mercedes: „Minden pont számít, mindegy, hogy szerezzük meg”
Következő cikk A Ferrari korábbi elnöke szerint jobb egy gyors, de megbízhatatlan autó

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország