Hülkenberg reméli, 2017-ben nem a gumik lesznek majd a legfontosabbak

A Pirellivel szemben az volt az FIA kérése az elmúlt években, hogy gyorsan kopó gumikeverékeket bocsásson a Forma-1-es mezőny rendelkezésére. Amellett, hogy a jövő évi abroncsok szélesebbek lesznek, valószínűleg ebből a szempontból is megváltoznak, és ismét hosszabb élettartamúak lesznek. Ezzel a versenyzők nagyobb hangsúlyt fektethetnek a "mindent bele"-hozzáállásra, és egy kicsit kevéssé kell majd komolyan venniük a gumikímélést.

Hülkenberg, aki a Force Indiától a Renault-hoz igazolt, hetedik szezonját kezdi meg jövőre. Ő nagyon támogatja ezt a szemléletváltást. Arra a kérdésre viszont, hogy hogy viszonyul a 2017-es szabályváltozásokhoz, nem tudott egyértelmű választ adni. "Nem tudom. Egyelőre nem tudom, hogy fognak viselkedni az autók és a rajta lévő gumik. Kicsit korai még erről beszélni, ugyanis még ki sem próbáltam őket. Azután fogok tudni többet mondani, hogy elkezdtük őket tesztelni, de még inkább miután lefutottunk pár versenyt. Remélhetőleg kicsit megengedőbbek lesznek a jövő évi abroncsok, és jobban nyomhatjuk majd. De nem vagyok benne biztos, hogy ez lesz a helyzet."

És hogy frusztráló volt-e az elmúlt évek állandó gumikímélése? "Bizonyos pillanatokban igen. De ez egy más jellegű kihívás, az elmúlt években ebben kellett jó teljesítményt nyújtani. Néha úgy érzed, korlátok közé vagy szorítva, mert az alapgondolatod az, hogy nyomni szeretnéd állandóan. De ez nem mindig lehetséges, és néha el kell döntened, mikor spórolsz, mikor nyomod és mikor vállalsz be csatákat.

Az esős gumikkal "egy ideje" baj van

A gumikkal kapcsolatos másik kardinális kérdés az esős abroncsok problémája. A Brazil Nagydíj után ezekkel kapcsolatban több versenyző panaszkodott, hogy alkalmatlanok voltak a pályához, a nem feltétlenül vezethetetlen körülményekhez, mert nem tudtak elég vizet kiszorítani és nem tudtak mit kezdeni az aquaplaning-jelenséggel. "Tudtuk ezt, de Brazíliában mindenki láthatta, hogy változásokra van szükséges az esőgumikkal kapcsolatban. Jobban kell, hogy bánjanak a vízátfolyásokkal és túl kevés vizet szorítanak ki. Ezt már tudjuk egy ideje, azonban mivel nem volt túl sok esős versenyünk, a probléma nem került elő soha igazán komolyan úgy, mint mondjuk Brazíliában. Most viszont igen. Nem volt olyan nagyon nagy eső Brazíliában, de mégsem tudtunk versenyezni."