Hülkenberg: „0 dobogó? Ha elértem a 200 nagydíjat, akkor valamit csak jól csináltam”

A Haas idén visszatérő német pilótája amondó, a tény, hogy ő rendelkezik a legtöbb F1-es rajttal dobogós helyezés nélkül, sok mindent elmond a volánnál mutatott képességeit illetően.

Nico Hulkenberg, Haas F1 Team

Hülkenberg 193 nagydíjrajtnál tart, és a negyedik pozíció az eddigi legjobb helyezése. Ezt háromszor sikerült elérnie pályafutása során a Force India és a Sauber színeiben, de ezeket leszámítva is volt több esélye a jó eredmény megszerzésére.

Ott volt például a 2012-es Brazil Nagydíj, ahol sokáig vezetett, mielőtt összeütközött volna Lewis Hamiltonnal, vagy a 2016-os Monacói Nagydíj, ahol egy lassú kerékcsere fosztotta meg egy szinte garantált harmadik helytől. A negatív rangsor második helyén egyébként honfitársa, Adrian Sutil áll, aki 128 futamon indult, de egyszer sem pezsgőzhetett.

Hülkenberg esetében pedig időről időre előkerül ez a téma, így most is megkérdezték tőle, frusztrálja-e, hogy nincsenek trófeái, miközben egyébként sosem kapott lehetőséget élcsapatnál versenyezni: „Ez egy tény. Nyilvánvaló, hogy ha elkezdesz gondolkozni rajta, akkor egy kicsit frusztráló, mert minden versenyző nyerni akar. Ugyanakkor sosem volt meg az ehhez szükséges autóm.”

„Voltak jó autóim, és lehetőségeim is voltak a dobogószerzésre, de számos oka volt annak, hogy végül egyszer sem álltak össze hozzá a dolgok. De őszintén mondom, jól érzem magam. Viszont ha visszatekintek, természetes, hogy voltak dolgok, amiket jobban is csinálhattam volna.”

„De nem vagyok elkeseredett vagy frusztrált miatta. Jó helyen vagyok, és szerintem a Mexikói Nagydíj körül meglesz a 200. nagydíjam. És bár nincs dobogóm, de nem hiszem, hogy össze tudtam volna hozni 200 futamot, ha olyan rossz lennék – szóval valahol kell lennie bennem valami jónak” – mondta Hülkenberg.

A német kapcsán Helmut Marko arról beszélt, hogy ha tehetné, leigazolná őt az időmérőkre, mert annyira jól megy neki idén.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Csúnyán összetörték Lewis Hamilton korábbi méregdrága szuperautóját (képek)
Következő cikk Vettel felfedte, most mi hiányzik neki leginkább a Forma–1-ből

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország