Pirelli: "A szezon közepéig nem igazán fogjuk ismerni az új F1-es gumikat"

Az FIA és a Pirelli célja 2018-ra az volt, hogy olyan gumikat kapjanak a Forma-1 csapatai, amelyek jobban kopnak, mint az eddigiek, ezzel belenyúlva kicsit a stratégiákba és az izgalmi faktorba. A Pirelli ennek érdekében megalkotta a hiperlágy keveréket, illetve a már meglévők is némileg lágyabbak lettek a 2017-es verziókhoz képest. Ezekkel kapcsolatban pedig lehetnek még meglepetések.

"Vannak olyan adatok, amelyeket nem tudunk az új gumikkal kapcsolatban, hiszen többé-kevésbé egy új kínálatról van szó." - mondta a Pirelli motorsport-felelőse, Mario Isola a Racer magazinnak. "Egyedül a közepes nem változott, az a tavalyi lágynak felel meg. De átalakult a lágy, a szuperlágy és az ultralágy keverék is, a hiperlágy pedig teljesen új. Ezeket teszteltük tavaly Abu-dzabiban és most Barcelonában, de ezek alapján nem lehet azt mondani, hogy minden részletet meg tudtunk ismerni a működésükkel kapcsolatban. Azt például meg kell még találnunk, hogy a hiperlágy keveréket hol és hogyan fogjuk tudni használni."

"Meg kell ráadásul állapítanunk egy delta köridőt, Abu-dzabiban ugyanis teljesen más körülmények voltak, más pályadurvasággal. Több adatot kell gyűjtenünk, igazán alapos ismeretekkel így pedig csak a szezon közepére rendelkezhetünk majd, előbb nem valószínű. Addig a tanulási folyamat egy elég meredek görbét fog leírni."

Azzal együtt, hogy Isola szerint érdekes volt megfigyelni, mennyire máshogy használják egyes csapatok az adott keverékeket, ebből még nem lehet komoly következtetést levonni. "Elég nagy különbségeket láthattunk az egyes csapatok gumikezelései között, ugyanis ez is a tanulási folyamat része. Az autók bár hasonlóan néznek ki, nagyon másak tudnak lenni, és mindegyik máshogy használja a gumikat is. Ezek mind-mind hasznos információk számunkra."

A 2018-as forma-1-es szezonnyitón, az Ausztrál Nagydíjon a Pirelli a lágy, a szuperlágy és az ultralágy gumikat bocsátja majd a csapatok rendelkezésére.