Horner: valahogyan szabályozni kell a csapatok közötti adatáramlást
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner szerint fontos, hogy az F1 állást foglaljon abban, mekkora mértékű lehet a technikai információcsere a csapatok között.
Fotót készítette: FIA
A Racing Point 2020-as autója miatt ismét nagy figyelem hárult a technikai partnerségekre, mivel a silverstone-i csapat hatalmas előrelépést tett meg a Mercedes 2019-es autójának lemásolásával. A Hungaroringen a Racing Point a Ferrariknál, és a Red Bulloknál is jobban teljesített az időmérőn, közvetlenül a gyári Mercedesek mögött.
A Renault már két óvást is beadott a Racing Point ellen, de a többi csapatot is frusztrálja az, hogy egy, a zsetonrendszerben keletkezett kiskapu miatt a Racing Point és az AlphaTauri szabadon fejlesztheti majd az átvett 2020-as alkatrészeket, anélkül, hogy ahhoz zsetonokat kelljen felhasználniuk.
„Ez egy nagyon általános probléma, amelyet tisztázni kell” – nyilatkozta Christian Horner a Motorsport.com-nak a témáról. „Szörnyen sok „újra felhasználás” van, hogy szépen mondjam, ahogyan azt láttuk a Racing Point és a Mercedes esetében.
Bár idén lényegesen több szó esik a Racing Pointról, nem szabad azt sem elfelejteni, hogy az AlphaTauri idei autója szinte egy az egyben megörökölte a 2019-es Red Bull hátsó tengelyét, a motorbeszállító Honda pedig őket is gyakorlatilag gyári csapatként kezeli, mint a Red Bullt.
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images
„Meg kell határozni, hogy ez elfogadható lesz-e a jövőben is, vagy nem. Szerintem ez egy nagyon fontos kérdés, mert ha igen, akkor gyakorlatilag eggyé fognak válni a csapatok.”
„Ha nem, akkor a csapatoknak nagyobb függetlenséggel kell dolgoznia (ezáltal kevésbé költséghatékonyan). Ez így egy nagyobb kérdést is felvet az F1 vezetőinek, és az FIA számára.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások