Horner tiszta vizet öntött a pohárba az esetleges Perez-Ricciardo cserével kapcsolatban

A paddockban gyakorlatilag már napok óta kész tényként kezelték, hogy Daniel Ricciardo a következő szezonra visszatér korábbi sikerei helyszínére és a Red Bull tartalékversenyzője lesz, amit a csapat szerdán meg is erősített.

A német sajtó ugyan arról számolt be, hogy Max Verstappen szívesebben látná az ausztrál csapattársaként, mint azt a Sergio Perezt, akivel feszültté vált a kapcsolata a Brazil Nagydíj után, a holland a Viaplaynek adott interjújában maga cáfolta azokat a híreszteléseket, hogy megromlott volna a viszonya jelenlegi társával.

Mint ismert, a kisebb balhé azok után bontakozott ki, hogy a regnáló világbajnok nem engedte el maga mellett Interlagosban a világbajnoki második címért küzdő Perezt, ennek hátterében pedig a mexikói Monacóban látott kvalifikációs balesete állhatott.

Christian Horner, a Milton Keynes-i alakulat csapatfőnöke kijelentette, nem azért igazolták le Daniel Ricciardót, hogy nyomást gyakoroljanak Perezre, és egyáltalán nincs veszélyben a teljes állású versenyzői státusza.

„A Daniellel kötött szerződésünk nagyon konkrét. Pereznek a kontraktusa még a következő két évre szól, a két versenyzőnk pedig remekül megérti egymást, ezt mutatja az idei szezonban elért konstruktőri bajnoki címünk is.“

„Ehhez mindkét pilóta hozzájárult pontok tekintetében. Checo szerződését az év elején hosszabbítottuk meg és ebben az idényben nagy lépést tett előre“ - fogalmazott a brit.

Horner bagatellizálta a Brazíliában történteket, és még egyszer megerősítette, a nézeteltérést elsősorban az okozta, hogy a futam előtt nem beszéltek az esetleges opciókról.

„Minden lehetséges forgatókönyvet át kellett volna gondolnunk, és hiba volt, hogy a verseny előtt nem beszéltünk ezekről, nem volt világos tervünk. Sajnálatos, ami történt, de a futam után azonnal nyíltan és átláthatóan kezeltük a helyzetet. Max és Checo is őszintén beszéltek egymással, jó a kettejük közötti dinamika“ - fogalmazott a csapatvezető.

A Red Bull döntött arról, kik szállítsanak nekik motorokat 2026-tól