Horner: Szoros lesz a 2024-es szezon, szinte nincs hova fejlődni
Christian Horner szerint a rivális csapatok fejlődési görbéje jóval kedvezőbb lesz, hiszen ők már az idei konstrukcióval is nagyon magasra rakták a lécet. A csapatfőnök szoros 2024-es bajnokságra számít.
2021-ben az utolsó futamon dőlt el a bajnoki cím sorsa, míg 2022-ben Verstappen 15 győzelmet szerezve jó néhány versennyel a szezon vége előtt bebiztosította a világbajnoki elsőségét. Ehhez képest 2023-ban képes volt a Red Bull még tovább emelni a tétet, ami a számos általuk felállított rekordban mutatkozik meg.
Max Verstappen zsinórban 10 győzelmet szerzett idén, összesen eddig 17 sikernél tart két futammal a vége előtt, és a harmadik világbajnoki címét már hetekkel ezelőtt bebiztosította. Pont emiatt gondolja úgy Horner, hogy mindent kihoztak magukból, ezért a riválisok közeledni fognak rájuk.
„Az egyetlen dolog, ami garantált ebben a sportban, hogy semmi sem áll meg, és úgy gondolom, hogy a stabil szabályokkal már látjuk, hogy a csapatok fejlődnek mögöttünk” – vélekedett Horner a Bloombergnek adott interjújában.
„Úgy gondolom, hogy jövőre mindenki egy kicsit közeledni fog a másikra, így sokkal szorosabb bajnokságra számíthatunk, akárcsak 2025-ben is, mielőtt 2026-ra egy újabb visszaállítást hajtanánk végre az új szabályokkal. Sokkal, de sokkal keményebb évre számítok 2024-ben.”
A probléma okát Horner abban látja, hogy az RB19 egy rendkívül jól sikerült konstrukció lett, emiatt pedig a fejlődési görbe is jóval tompább lesz a továbbiakban, ami azt eredményezheti, hogy a riválisok szorosan felzárkóznak rájuk.
„Mindig arra törekszünk, hogy fejlődjünk, mert garantált, hogy a versenytársaink is fejlődni fognak. Le fogják másolni az autónk filozófiájának egy részét. Ez kétségtelen. Már most látjuk, hogy ez kezd megtörténni.”
„Nekünk csak meg kell próbálnunk tovább mozgatni a céltáblákat, hogy folyamatosan fejlődjünk és javuljunk. Természetesen az elmúlt néhány hónapban a gyár nagyon-nagyon koncentrált erre, de persze a javulás egyre csökken. Nehéz lesz jövőre jelentősen javítani az RB20-ason ahhoz képest, ahol az RB19 idén volt.”
Eközben Lewis Hamilton pont azt ecsetelte egy másik interjúban, hogy jelentős mennyiségű pénztől esett el a Red Bull-dominancia miatt, így nem csak a világbajnoki címeket tekintve tört borsot az orra alá a rivális alakulat.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Russell nem bánja Magnussen eltiltását, keményebb fellépést szeretne
Egykori világbajnok: A McLaren miatt nem lesz világbajnok Norris
Ricciardo szívhez szóló üzenettel búcsúzott Piastritól
Max Verstappen exkluzív: „A Red Bull nem kényszerítheti az embereket a maradásra”
Horner utolsó figyelmeztetést küldött Pereznek: Két pilótára van szükségünk
Az FIA írásba adta az anti-Verstappen szabályt: nincs abnomális bemozdulás féktávon
Hogyan kötötték meg a Red Bull kezét az F1 költési szabályai a vezető munkatársak távozása miatt?
Montoya: Norris számára talán már túl késő van
Liam Lawson már a Red Bull 2024-es autóját vezethette
A volt FE-pilóta szerint a korábbi csapattársa „simán egy szinten van Verstappennel”
Russell nem bánja Magnussen eltiltását, keményebb fellépést szeretne
Max Verstappen exkluzív: „A Red Bull nem kényszerítheti az embereket a maradásra”
A „nehéz”, „lesújtó” és „jóleső” pillanatok Vowles hullámvasútszerű szezonjában
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
