Horner szerint négy csapat "ádáz küzdelméről" fog szólni a következő másfél év

Hiába uralta a mezőnyt a Red Bull és Max Verstappen az év elején, úgy, ahogy nagyjából az előző két évet is a jelenlegi szabályzati ciklusban, a bajnokság éllovasára egyre nagyobb fenyegetést jelent a McLaren, a Mercedes és a Ferrari.

Az élcsapatok közötti rés jelentősen csökkent, az előző négy versenyből hármat a Mercedes nyert meg, míg Magyarországon a McLaren aratott kettős győzelmet. A világbajnoki címvédő Max Verstappen közben június óta nem tudott futamot nyerni, akkor Spanyolországban diadalmaskodott.

A Red Bull-csapatfőnök Horner szerint a Forma-1 éllovas négyesfogatának az egymáshoz való felzárkózása egyenes következménye a stabil szabályzatnak: „Szerintem remekül jár vele a sport és elkerülhetetlen, hogy amikor a szabályok egyenletesek maradnak, feltorlódik a mezőny.”

„Emlékszem, amikor először a Forma-1-be érkeztem, Ron Dennis volt az, aki ezt a harangot kongatta, ez mindig összehozza a csapatokat. Persze aztán ott lesz egy nagy szabályváltozás 2026-ban, ami megint szétverhet mindent, de addig van 18 hónapnyi ádáz küzdelem a négy csapat között.”

Ez a szoros küzdelem a konstruktőrök közötti pontversenyt is izgalmasabbá tette. Míg Verstappen kényelmes, 78 pontos előnyt élvez egyéniben Lando Norrisszal szemben, a McLaren mindössze 42 pontra van lemaradva a Red Bulltól tíz körrel a vége előtt. Horner:

„Mi elsősorban a konstruktőri versenyre koncentrálunk, ahol megint lefaragtak rólunk hét vagy nyolc pontnyi lemaradást (Spában – a szerk.). Ezt a szünetről visszatérve Zandvoortban meg kell változtatnunk majd.”

Közben eldőlt, követi-e versenymérnöke Lewis Hamiltont a Ferrarihoz.