Horner: spekuláció a B verziójú RB10, és az is, hogy Vettel kiakadt volna Jerezben
Christian Horner nem tudja, honnan ered a sok találgatás, de az biztos, hogy nincs bennük igazság - mondta a csapatvezető. Abban reménykedik, hogy ma és holnap értelmes programot zárhatnak, de szombaton nincs sok esély rá.
Délelőtt a pályán és a boxutca végén is megállt a Red Bull, pedig Ricciardo tegnap egész produktív napot zárt. Horner még az utóbbi fényében nyilatkozott ma reggel.
"Nos, nyilvánvalóan ez az utolsó esélyünk arra, hogy kipróbáljuk néhány komponens megbízhatóságát, mielőtt elmegyünk Melbourne-be, így két fontos napról van szó - de nem csak nekünk, hanem minden csapatnak"- felelte a Sky Sportsnak. "Csak két napunk maradt, és Danielnek sokkal pozitívabb napja volt, mivel futott hosszú és rövid etapot is, és ez egy előrelépés volt, mivel első alkalommal tudtuk megnézni a teljesítményt. Szóval, még mindig sok teendő van, és még mindig határozottan le vagyunk maradva, de keményen nyomjuk, hogy felzárkózzunk"- szögezte le.
Tréleren az RB10.
Mennyire van lemaradva a csapat? "Ez a 10. tesztnap, szóval feltételezem, tíz nappal."
Reagált arra a pletykára is, amit a BBC hozott fel tegnap reggel. Horner egyértelműen állást foglalt a kérdésben.
"Teljes mértékben ostobaság - nem tudom, honnan származik ez Sebastianról. Rendben van, és megérti, hogy vannak gondok, és próbál segíteni a csapatnak, ahol csak tud. Nem emelte fel a hangját, kicsit sem elégedetlen, hanem leszegte a fejét, és iszonyatosan bízik a csapatban."
Elmondta, továbbra is a megbízhatóság a kulcs, és osztja a véleményt, miszerint pontszerzéssel lesz egyenlő, ha valaki célba ér Melbourne-ben. Azt is megerősítette, hogy a Jerezben tapasztalt problémákat, melyek a hűtést érintették, megoldották.
"Úgy vélem, legalább valamennyi infót elvihetünk magunkkal Melbourne-be, ha ma és holnap egy értelmes programot tudunk teljesíteni. Még van további két hetünk Melbourne előtt, és az is biztos, több alkatrészt is viszünk oda - egyszerűen csak remek lenne, ha lenne még pár olyan napunk, mint a tegnap."
B verziójú autóról is sokat beszélnek a paddockban, miszerint a csapat már építi a Spanyol Nagydíjtól használatos gépet.
"Nem tudom, honnan ered az a spekuláció. Lesz egy továbbfejlesztett autónk, mint minden évben, és ez fejlesztésekkel lesz ellátva minden egyes nagydíjon - nemcsak Európában, hanem minden futamon az év folyamán. Nincs egy ász a pakliban; mérnöki megoldásokról van szó mérnöki feladatokra."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások