Horner: problémás és gyerekcipőben jár a szenzortechnológia az F1-ben

Horner: problémás és gyerekcipőben jár a szenzortechnológia az F1-ben

Christian Horner függetlenül az ügyük kimenetelétől megoldást akar találni a szenzorokkal kapcsolatos problémákra. Mint elmondta, a repülőgépipar remek példája annak, hogy el vannak maradva ezen a téren.

Horner elmondta, összehívta a csapatokat és az FIA embereit, hogy beszéljék át a kérdést, találjanak ki valamit a szenzorok pontatlanságával kapcsolatban. Függetlenül az áprilisi tárgyalástól, a csapatvezető tisztánlátást szeretne az ügyben, mivel hosszútávon sok ellentmondásos helyzetet szülhetnek.

"Jobb megoldást kell találnunk - különösen akkor, ha ennyire szűk a határ, és ennyire nagy hatással vannak a teljesítményre"- mondta Horner. "A szenzorod kalibrálásától függ a versenyképességed, ez határozza meg, és ez teljesen helytelen. Az lesz a vége, hogy a csapatok több száz szenzort vesznek, ahogy pár gyártó már meg is tette, és próbálják kiválasztani a legjobbat"- idézte az Autosport. "Úgy végezzük, mint a gokartban, ahol a sok karburátorral trükköznek, hogy megtalálják a legjobbat. Nem hiszem, hogy ez elfogadható módja lenne az előrehaladásnak."

Ismét elmondta, több csapat esetében gondok voltak a szenzorokkal Melbourne-ben, sőt egyáltalán nem működtek. Szerinte a csapatoknak és az FIA technikai embereinek közösen kell találniuk egy megoldást, mivel túlságosan sok minden múlik a szenzorokon.  Majd előállt egy ellenpéldával. "A repülőgépeken három szenzor van, és ezek alapján döntenek. Ha az egyik eltérést mutat, akkor a másik kettő számít. Úgy vélem, az F1-ben még nagyon éretlen a technológia, és egy olyan szenzorra próbáljuk rábízni magunkat, ami problematikusnak bizonyult"- jegyezte meg.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING