Horner: nem ugyanazt az eredményt kaptuk a pályán, mint a szélcsatornában

megosztás
hozzászólás
Horner: nem ugyanazt az eredményt kaptuk a pályán, mint a szélcsatornában
Szerző:
, Szerkesztő

Christian Horner elismerte, hogy nem lehetnek még elégedettek az autójukkal, mert az nem a vártnak megfelelően teljesít, de szerintük csak rajtuk múlik, hogy még idén utolérhetik-e a Mercedest.

Az előszezoni tesztek után látszott, hogy a Mercedes lesz továbbra is a legnagyobb esélyese a világbajnokságnak, és a Ferrari visszaesésével a Red Bull lett az egyetlen kihívójuk, azonban júliusban az energiaitalosok is szembesültek azzal, hogy a Mercedest normál körülmények között nem fogják tudni megverni.

Februárban Barcelonában a szakértők többsége, és maga a Red Bull is 2-3 tizedre gondolta magát a Mercedestől, azonban ennek duplája volt jellemző inkább az első futamokon. Christian Horner az Auto Motor und Sport-nak adott nyilatkozatot az eddigi teljesítményük kapcsán.

„A Mercedes nagyon erős a gyors kanyarokban, a lassúakban nagyjából pariban vagyunk velük. Jók a hirtelen irányváltásokban is. Egyszerűen mindenhol kell még találnunk egy kicsit. A télen nagyot léptek előre az erőforrásukkal is.”

„Amikor megérkeztünk a versenypályára, azzal szembesültünk, hogy van egy pár anomália, és versenypályán nem azt adta az autó, amire számítottunk a fejlesztések közben. Először ezt kellett megértenünk” – mondta Horner arra kérdésre, hol lennének most, ha minden fejlesztésük működne.

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing in the press conference

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing in the press conference

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Nem végezhetsz el pontos összehasonlításokat a versenytapasztalat nélkül. Remélhetőleg hamarosan meg tudjuk oldani az összes ezzel kapcsolatos problémánkat. A téli tesztek csak tesztek, mindenki nagy fejlesztéseket hoz később, ezért csak a virtuális adatokra tudsz támaszkodni.”

„Ausztriában pár olyan tulajdonságát is felfedeztük az autónak, ami nem tetszett nekünk. A csapat nagyon keményen dolgozik ezen megoldásán. Az autónk minden egyes hétvégén jobb lett, és ezt a pilóták is meg tudják erősíteni. Miénk a második leggyorsabb autó, de az űr még mindig nagyobb a Mercedes és köztünk, mint azt akarjuk.”

Horner nem feledkezett meg arról sem, hogy megdicsérje a Hondát, akik idénre a mezőny második legerősebb motorját alkották meg, de Helmut Marko még arról panaszkodott, hogy a Honda a motorokat túlságosan is „konzervatívan” használta.

„A második motorunkat kezdtük el használni most hétvégén, és a Honda is agresszívebben választ motormódokat, de ezt jól kell felhasználnod. Nincs semmi értelme annak, hogy magas módokban használd a motort, amikor több 10 másodpercre vagy az elsőtől.”

Race Winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 crosses the finish line

Race Winner Max Verstappen, Red Bull Racing RB16 crosses the finish line

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Horner azt is elmondta, hogy nem tervezik egyáltalán az autó koncepciójának megváltoztatását, és szerintük a Mercedes is egyre inkább megemeli a padlólemez dőlésszögét, annak ellenére, hogy 2021-ben egy igen jelentős szeletet kivágnak a padlólemezből.

„Amikor a Mercedesre nézek, azt látom, hogy a hasmagasságuk egyre évről-évre emelkedik, elmozdultak a mi irányunkba. A két autó között már alig 2cm különbség van. Ugyanakkor nagyon alaposan meg kell vizsgálnunk majd ennek a szabályváltozásnak a hatásait, de hiszek abban, hogy a megfelelő következtetéseket fogjuk levonni.”

A Ferrari karosszériát fog cserélni Vettel autójában.

Ajánlott videó:

Wolff: nem fog történni semmi, ha valaki nem írja alá a Concorde egyezményt az első határidőig

Előző cikk

Wolff: nem fog történni semmi, ha valaki nem írja alá a Concorde egyezményt az első határidőig

Következő cikk

Hamilton akár hetedik bajnoki címéről is lemondana, ha az segítene a rasszizmus elleni harcban

Hamilton akár hetedik bajnoki címéről is lemondana, ha az segítene a rasszizmus elleni harcban
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing
Szerző Köles István Ákos