Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
21 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
77 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
168 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Horner nem tulajdonít nagy jelentőséget Verstappen megforgásának

Max Verstappen a bahreini előszezoni teszt elején félig megforgott a 2-es kanyarból kifelé jövet, de a Red Bull csapatvezetője, Christian Horner nem igazán kapta fel a fejét az eset láttán.

Horner nem tulajdonít nagy jelentőséget Verstappen megforgásának

Péntek délelőtt Verstappen kezdhette meg a körözést az új RB16B elnevezésű autóval, és nem telt el sok idő, mire a holland a 2-es kanyar után keresztbe forgatta autóját, persze nem szándékosan.

Igazából csak egy fél megpördülésről volt szó, amely után hamar folytatni is tudta a körözést a pilóta. Ez a hiba azonban azért lehet érdekes, mert tavaly szintén hasonló gondokkal kellett szembesülnie a csapat versenyzőinek.

A 2020-as barcelonai teszten sokszor veszítették el az irányítást a Red Bull felett, ami akkor azt sugallta, hogy gondok vannak az autó aerodinamikai stabilitásával. Hornert ennek kapcsán Verstappen mai megforgásáról is kérdezték, de ő nem igazán tulajdonít nagy jelentőséget ennek.

Még több F1 hír:

„Szerintem ez csak egy kis széllökés lehetett, és a körülmények is eléggé trükkösek voltak eddig odakint. Max elmondta a rádión, hogy viszonylag elégedett az autóval. Persze vannak még beállításra váró területek, de semmi alapvető gond nincsen.”

Úgy tűnik tehát, hogy egyelőre nincs miért aggódni a Red Bull rajongóinak, mivel ez az incidens nem annak volt betudható, hogy ismét gond lenne az autó aerodinamikájával, egyszerűen csak így alakult.

Ha már Horner a trükkös körülményekről beszélt, a délutáni etap kezdetén egy komolyabb homokvihar érte el a bahreini aszfaltcsíkot, így még nehezebbé és elsősorban csúszósabbá váltak a viszonyok a sivatagi helyszínen.

Fedélzeti kamerán Vettel egy köre Bahreinből

megosztás
hozzászólás
Ricciardo elégedett a Mercedes hajtóegységével az első etapját követően

Előző cikk

Ricciardo elégedett a Mercedes hajtóegységével az első etapját követően

Következő cikk

Wolff értékelte a nap első felét: „Nem voltunk valami gyorsak...”

Wolff értékelte a nap első felét: „Nem voltunk valami gyorsak...”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Max Verstappen
Csapatok Red Bull Racing
Szerző Egri Dávid