Horner: ha azt hitték, Ausztriában gond volt a pályahatárokkal, várják meg Paul Ricard-t
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner aggódik a Forma–1-es pályahatárok problémái miatt, mert szerinte azok csak még nagyobbak lesznek a Francia Nagydíj helyszíneként szolgáló Paul Ricard-on.
A múlt heti Osztrák Nagydíjon összesen 43 pályaszélesítés történt a futam során, miközben az időmérőn is számos köridőt vettek el a versenyzőktől, köztük például Sergio Perezét is, aki a Q3-ban futott köreit vesztette el, és a negyedik pozíció helyett csak a 13.-ról indulhatott a szombati sprinten.
A hétvégét követően a mezőny legtöbb tagja elég rossz véleménnyel volt a pályahatárok szabályozásáról, és némileg kritizálták is az FIA munkáját. Max Verstappen például „viccnek” nevezte az egészet.
A holland így fogalmazott: „Nem hinném, hogy erre szükség van, amikor egy milliméterrel átlépsz a vonalon. Akkor csak tegyenek oda falat vagy hozzák vissza a kavicságyat. Ez nem néz ki jól a sport szempontjából.”
Horner pedig úgy véli, a soron következő viadalon még komolyabb problémát láthatunk majd ebből. Le Castellet nem a legnépszerűbb helyszín ugyanis a naptárban, mivel az egész lényegében egy nagy aszfalttenger a tesztpálya jellege miatt.
Szerinte azért is fog nagyobb gondot okozni a pályaszélesítés, mert a francia pályán még több köridőt lehet nyerni, ha valaki minimális letér, ez pedig azt jelenti, hogy a versenybírákra egy újabb zsúfolt hétvége várhat.
„A gond itt az, hogy a pálya természete invitálja a pilótákat, hogy használják ki a határokat. És nyilván rengeteg pilóta volt, aki már most is megszegte a szabályokat. A Ricard-on még komolyabb probléma lesz ebből, mert ott valóban köridőt lehet vele nyerni. Ráadásul tele van aszfalttal az egész, tehát még invitál is arra, hogy letérj.”
A Haas versenyzője, Mick Schumacher is hasonló véleményen van. „Erről muszáj lesz beszélni, hogy lássuk, tudunk-e rajta javítani a következő viadal előtt, mert szerintem Paul Ricard különösen komoly aggodalom ebből a szempontból.”
„Kicsit bután néz ki, ha egy centiméteres letérésért kapsz egy öt másodperces büntetést, miközben a legtöbb ilyen alkalommal nem is nyersz vele köridőt, ami még rosszabbá teszi a helyzetet.”
Komoly baleset történt a WEC monzai hatórás futamán
A Ferrari megnevezte, melyik pilótának biztosít lehetőséget első szabadedzéseken
Bottas elmondta a véleményét Russell teljesítményéről
Egy világbajnok szerződtetését is fontolgatja a McLaren az angol sajtó szerint
F1.com erősorrend: Verstappen megint hibátlan, Lawson holtversenyben Hamiltonnal
F1.com erősorrend: Verstappen megint hibátlan, Lawson holtversenyben Hamiltonnal F1.com erősorrend: Verstappen megint hibátlan, Lawson holtversenyben Hamiltonnal
Korábbi pilóta: Russell még mindig csak tanulja a szerepét a Mercedesnél
Korábbi pilóta: Russell még mindig csak tanulja a szerepét a Mercedesnél Korábbi pilóta: Russell még mindig csak tanulja a szerepét a Mercedesnél
Az Alpine „nincs nyomás alatt”, hogy megtalálják Szafnauer utódját
Az Alpine „nincs nyomás alatt”, hogy megtalálják Szafnauer utódját Az Alpine „nincs nyomás alatt”, hogy megtalálják Szafnauer utódját
Véletlenül „hivatalos” bejelentést tett Mick Schumacherről az osztrák TV
Véletlenül „hivatalos” bejelentést tett Mick Schumacherről az osztrák TV Véletlenül „hivatalos” bejelentést tett Mick Schumacherről az osztrák TV
Wolff mindent megtett, de Mick Schumacher helyett egy újonc esélyes a Williams F1-es ülésére – német sajtó
Wolff mindent megtett, de Mick Schumacher helyett egy újonc esélyes a Williams F1-es ülésére – német sajtó Wolff mindent megtett, de Mick Schumacher helyett egy újonc esélyes a Williams F1-es ülésére – német sajtó
Häkkinen tanácsa Schumachernek: „Fékezz később, gyorsíts korábban...”
Häkkinen tanácsa Schumachernek: „Fékezz később, gyorsíts korábban...” Häkkinen tanácsa Schumachernek: „Fékezz később, gyorsíts korábban...”
A Haas "túlélésre" játszik, Steiner pedig a bokszkiállásokat dicsérte
A Haas "túlélésre" játszik, Steiner pedig a bokszkiállásokat dicsérte A Haas "túlélésre" játszik, Steiner pedig a bokszkiállásokat dicsérte
Magnussent sem nyűgözte le Perez „kétségbeesett” megmozdulása
Magnussent sem nyűgözte le Perez „kétségbeesett” megmozdulása Magnussent sem nyűgözte le Perez „kétségbeesett” megmozdulása
Steiner: Suzukában a rideg valóság pofon fog vágni minket
Steiner: Suzukában a rideg valóság pofon fog vágni minket Steiner: Suzukában a rideg valóság pofon fog vágni minket
Briatore a Ferrari esélyeiről a McLaren ellen: "Sajnos semmi jót nem tudok mondani..."
Briatore a Ferrari esélyeiről a McLaren ellen: "Sajnos semmi jót nem tudok mondani..." Briatore a Ferrari esélyeiről a McLaren ellen: "Sajnos semmi jót nem tudok mondani..."
Leálltak a VW-csoport gyárai, órákkal később sikerült csak újraindítani a termelést
Leálltak a VW-csoport gyárai, órákkal később sikerült csak újraindítani a termelést Leálltak a VW-csoport gyárai, órákkal később sikerült csak újraindítani a termelést
A McLaren vezetése nem olyan biztos benne, hogy elkaphatják az Aston Martint
A McLaren vezetése nem olyan biztos benne, hogy elkaphatják az Aston Martint A McLaren vezetése nem olyan biztos benne, hogy elkaphatják az Aston Martint
Fel akar zárkózni a BYD-re és a Teslára, felgyorsítja villanyautó-termelését a Toyota
Fel akar zárkózni a BYD-re és a Teslára, felgyorsítja villanyautó-termelését a Toyota Fel akar zárkózni a BYD-re és a Teslára, felgyorsítja villanyautó-termelését a Toyota
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.