Horner: "Gőzöm sincs, Lewisnak miért kellett odaszúrni a kerekét"

Christian Horner elmondta, a közösségi médiában látták azt a felvételt, ami alapján végül újra tudták vizsgáltatni Hamilton esetét az időmérőről, szerinte pedig egyértelműen Hamilton hibája volt az ütközés Albonnal.

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal

Red Bull Content Pool

A Red Bull Racing a 2020-as szezonnyitó hétvégéjén a kerekasztal mellett szabályosan nekiesett a Mercedesnek. Pénteken azzal nyitottak, hogy a DAS miatt óvást nyújtottak be – bevallottan azonban amiatt, hogy tisztázzák, milyen alapokon szabályos a Mercedes rendszere.

Szombaton az időmérő után a versenybírák maguktól idézték be Lewis Hamiltont, amiért elfelejtett lassítani sárga zászlós szektorban. Először még elengedték, de a futam előtt a Red Bull ismét felülvizsgálatot kért, amit jogosnak is találtak. Horner így magyarázta a lépésüket:

„Miután a közösségi médiában rámutattak nálunk, láttuk, hogy van egy másik kameraállás, a 360 fokos kamera, amiben látszott, hogy Lewis egyértelműen elhaladt egy sárgát mutató kijelző mellett, és eléggé ugyanannak a helyzetnek tűnt, mint Mexikóban.”

Még több F1 hír:

„Emiatt kértük az FIA-t, hogy vessenek az esetre még egy pillantást. Azt mondták, hogy ezt a felvételt előtte még nem látták, azaz, valamilyen okból nem fértek hozzá, vagy meg se nézték azt a videót. Szerintem azután, hogy ezt megmutattuk nekik, elég egyértelmű volt az ő számukra is a döntés.”

Az újabb párharc már nem a Red Bull kezdeményezésére történt, a verseny vége előtt pár körrel ugyanis Albon és Hamilton maguk kiprovokáltak némi vizsgálódást a stewardoktól. Hamilton végül öt másodperc pluszt kapott az idejéhez, ami Toto Wolff szerint kicsit túlzó volt, de Hornernek más véleménye volt róla:

„Szerintem amikor kijöttek a kanyarból, Alexnek már nyert ügye volt, ő volt elől a kijáratnál, gőzöm sincs Lewisnak miért kellett odaszúrnia a kerekével. Megértem, hogy Alex frusztrált, mert az utolsó három versenyén kétszer történt ez meg vele, elég sajnálatos, mert esélye volt megnyerni a futamot.”

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

Így, hogy ennyi összezördülése volt a két csapatnak, jogosan adódik a kérdés, hogy valamilyen komolyabb harcnak a kezdete-e ez a két istálló között, a Red Bull részéről azonban nincs ilyenről szó.

„Nem hiszem. Szerintem már az elején tisztáztuk, hogy a DAS-rendszer szabályossága szerintünk erősen kérdéses. Ma is láthattuk, ahogy a versenyen használják, egyértelműen arra, hogy melegítsék a gumikat. Most akkor mégse kormánymű? Mindenesetre azt mondták, szabályos, szóval biztosan szabályos. Most pedig mindenki másnak lehetősége van arra, hogy megcsinálja a sajátját.”


A Red Bull két pilótája, Max Verstappen és Alex Albon motorral felszerelt hűtőkkel "csatáztak" egymás ellen, a "kemény harc" győztese pedig végül Verstappen lett.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk Vettel emiatt is mérhette rosszul fel a távolságot Sainz mögött
Következő cikk Horner: Azt tanácsolom Albonnak, legközelebb legyen óvatosabb Hamiltonnal…

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország