Horner feltette a kérdést: képes erre egy energiaital gyártó cég?

Gyorsan ketyeg az óra a Red Bull számára, akik már november végére megoldást akarnak találni a 2022-től kezdődő időszakra, mivel még a Honda kilépésével még mindig nincs beszállítójuk, de most erős utalást adott arra, mi lesz a megoldás.

Horner feltette a kérdést: képes erre egy energiaital gyártó cég?

A Red Bull Racing Törökországban ünnepelte a 300. nagydíjhétvégéjét, és talán még mindig furcsa belegondolni, de már 15 éve itt van a sportban Dietrich Mateschitz csapata, Adrian Newey és Christian Horner vezetésével pedig már 4 egyéni és konstruktőri világbajnoki címet is szereztek az F1 talán egyik legizgalmasabb korszakában.

A mérföldkő kapcsán a Sky Sportstól Ted Kravitz látogathatott el a Red Bull gyárába, ahol Christian Hornerrel beszélgethetett a csapat múltjáról, és jövőjéről, ahol feltette azt a kérdést is, mi a különbség a Red Bull és egy hagyományos gyári csapat, mint a Mercedes és a Ferrari között.

„Szerintem a versenyzés kultúrája nagyon más, csak nézd ezt a képet a pár évvel ezelőtti Osztrák Nagydíjról, ahol mindenki beöltözött, egyszerűen itt más a hangulat, mint a többi csapatnál.”

Ahogyan arról Horner korábban is beszélt, Adrian Newey csatlakozása óriási fordulatot hozott a csapat életébe, és ezt ismét megerősítette: „Fontos pillanat volt a csapat életének megváltoztatásában, azt mondta, „nézzétek, én teljesen mást akarok, tiszta lappal kell indulnom.” Ekkor kezdtünk el Adrian filozófiája szerint dolgozni, ami óriási változás volt.”

300 verseny alatt 12 pilóta is megfordult a Red Bull főcsapatánál, és persze Horner szerint óriási különbségek vannak a versenyzők között.

„Minden pilóta különbözik, és teljes más a személyiségük, Max más, mint Sebastian volt, aki különbözött Danieltől, és nagyon más Alex is. Ők igazán kivételes helyzetben vannak, mert ők vezethetik a csapat munkájának eredményét.”

Horner végül rátért arra a kérdésre is, ami most talán a legnagyobb kérdőjel még a csapat életében, milyen motor lesz autóban 2022-ben?

„Nagyszerű kapcsolatunk volt a Hondával, de sajnos nagyon rövid életű is. A legnagyobb kérdés most az: képes-e egy energiaitalgyártó cég olyan motort készíteni, ami megállja a helyét a világ legjobbjaival szemben? Nos, ezt már megcsináltuk a karosszéria terén, szóval elméletben képesek vagyunk ezt megismételni a motorral is.”

Leclerc: erősebbé tett a 2020-as szezon.

megosztás
hozzászólás

Ajánlott videó:

Vettel attól tart, 2021-ben sem ússza meg a Forma-1 a koronavírust
Előző cikk

Vettel attól tart, 2021-ben sem ússza meg a Forma-1 a koronavírust

Következő cikk

Jelenlegi formájuk alapján bizakodnak a Ferrarinál 2021 miatt

Jelenlegi formájuk alapján bizakodnak a Ferrarinál 2021 miatt
Hozzászólások betöltése