Horner elárulta, Marko jelentősen alábecsülte a Verstappen autójában keletkezett kárt
Bár a Red Bull tanácsadója, Helmut Marko néhány nappal ezelőtt még azt nyilatkozta, hogy körülbelül 750 ezer eurós, vagyis 270 millió forintos kár keletkezett Max Verstappen autójában, a csapatfőnök Christian Horner már arról írt, hogy körülbelül ennek az összegnek a dupláját kell rákölteniük a kocsira.


Lewis Hamilton és Max Verstappen múlt héten a Brit Nagydíjon a Copse-nál ütközött össze egymással, a holland pilóta kiesett a versenyből, a korlátnak ütközésekor pedig 51G-s erő hatott rá.
Szerencsére a világbajnoki éllovas nem szenvedett sérülést, és a CT- és MRI-vizsgálatok sem találtak nála gondot. A balesetért Hamilton 10 másodperces időbüntetést kapott, viszont így is győzni tudott a hazai versenyén.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner pedig arról nyilatkozott a futam után, hogy „vannak elérhető jogi eszközök”, amelyeknek segítségével fellebbezhetnek az ítélet ellen. Valójában a csapat közvetlenül nem fellebbezhet a 10 másodperces büntetés ellen, de az FIA-tól kérheti az ügy felülvizsgálását, ha „jelentős és releváns” bizonyítékkal tudják alátámasztani igazukat 14 napon belül.
További híreink:
A Red Bull honlapján vezetett rovatában Horner azt írta, továbbra is úgy véli, hogy Hamilton büntetése túl enyhe volt, és tisztában van azzal, hogy milyen eszközök állnak a rendelkezésükre.
„Nem titok, hogy akkor úgy éreztük, hogy Hamilton büntetése túl enyhe volt egy ilyen típusú büntetésért, és továbbra is így gondoljuk. Tekintettel az incidens súlyosságára és az enyhe büntetésre, minden adatot felülvizsgáltunk, és jogunkban áll felülvizsgálatot kérni.”
„Éppen ezért továbbra is vizsgáljuk a bizonyítékokat, és mérlegeljük, hogy milyen lehetőségeink vannak” – tette hozzá Horner.
A csapatfőnök azt is elmondta, hogy Verstappen „úgy érezte magát, mintha Tyson Furyvel vett volna részt néhány menetben”, miután a baleset másnapján beszélt a versenyzőjével. Verstappent vasárnap este 10-kor engedték ki a kórházból a vizsgálatok után.
És bár Verstappen komolyabb sérülés nélkül megúszta a dolgot, a kocsija viszont egyáltalán nem. Pár nappal ezelőtt a tanácsadó Helmut Marko még azt mondta, körülbelül 750 ezer eurós lehet a kár, Horner viszont most elárulta, hogy szinte az összeg dupláját kell költeniük a 33-as rajtszámú kocsira.
„Óriási dicséret illeti az autók biztonsági standardjeit, a Halót és a korlátrendszereket is, mivel az ütközés akkora erejű volt, hogy még Max ülése is eltört. A kocsi könnyen fel is borulhatott volna, emiatt az elsősegélynyújtó csapat is aggódott, de szerencsére erre nem került sor.”
„A másik jelentős tényező az volt, hogy az egésznek komoly hatása van a költségvetésünkre is. A baleset körülbelül 1,8 millió dollárba (átszámítva 550 millió forintba) került nekünk, és egy ilyen balesetnek hatalmas következményei vannak a költségvetési sapka miatt” – írta Horner.
„A Mercedes azért hosszabbított Hamiltonnal, mert Verstappen visszautasította őket…”

Albon elárulta, hogy a 2022-es autón dolgozik a szimulátorban
Hill: Hamilton győzelmi kényszerbe került, akárcsak Senna 1994-ben

Legfrissebb hírek
Beindították az Alpine 2023-as autóját, így szól az A523! (videóval)
Péntek délután az Alpine is csatlakozott azon istállók sorába, akik nyilvánosságra hozzák a 2023-as kocsijuk beindításáról készült felvételt, az autóbemutatójukra viszont még néhány hetet várnunk kell.
Új Ferrari után érdeklődik Max Verstappen
Egy monacói szalonban szúrták ki a Red Bull versenyzőjét, Max Verstappent, ahogy egy Ferrarit nézeget – a holland garázsában jelenleg egy Ferrari Monza SP2 „díszeleg”.
Formula E: Wehrlein a 9. helyről győzött, újabb Andretti-dobogó
A Porsche versenyzője, Pascal Wehrlein tudott győzni a Formula E új szezonjának második futamán, az Avalanche Andretti pedig újabb dobogót szerzett Jake Dennis révén.
2023-ban minden pilótának elérhetővé teszik a sisakkamerát
Nagy izgalmakban lesz részük a nézőknek a Forma-1 2023-as szezonjában, hiszen a tavalyi év során sikerrel letesztelt fejkamerákat minden pilóta számára elérhetővé teszik.
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
You have 2 options:
- Legyen előfizető.
- Tiltja le a reklámblokkolót.