Red Bull: Verstappen teát fog főzni Todtnak két napon át
Christian Horner is elmondta a véleményét az Interlagosban történtekkel kapcsolatban, megvédve Max Verstappent, ugyanis az érzelmek néha magukkal ragadhatják az embert. A Red Bull Racing csapatfőnöke sejti, miben állhat a közmunka, amit a hollandnak kell elvégeznie büntetés gyanánt.
Max Verstappen, Red Bull Racing in the press conference
Manuel Goria / Motorsport Images
Verstappen még csütörtökön is meglehetősen feldúltan beszélt arról, ami a Brazil Nagydíjon történt, és végül a győzelmébe került. Horner úgy gondolja, meg lehet érteni versenyzőjüket, hiszen a mezőny tagjai is érző emberek, olykor elkapja őket a hév.
„Azt nem tudják, mi hangzott el a teremben és bőszítette fel ennyire. Megtörtént, lezárult, és egy érzelmekkel teli versenyzőről van szó, aki éppen elbukta az első helyet egy nagydíjon. Ez frusztráló, más sportokban is láthatjuk”- mondta Horner a Skynak. „Semmiképp sem pártoljuk az erőszakot, semmilyen formában, de a sport az érzelmekről szól, ezek pedig néha kitörnek.”
Az FIA két nap közmunkára ítélte Verstappent, de mi lehet az? „Úgy vélem, teát fog készíteni Jean Todtnak. Két napja van erre”- felelte csípős humorral Horner.
Oconnal kapcsolatban még korábban, az FIA sajtókörén hintett el egy fogós megjegyzést, mindezt Wolffnak, aki bejelentette, a francia jövőre nekik fog dolgozni harmadik versenyzőként.
„Segítene, ha azt is meg tudnád mutatni neki, hogy mit jelentek a zászlók”- mondta kollégájának Horner.
Ezt követően elmondta, mennyire jól sikerült az idei kasztni, amivel eredményes pénteket abszolváltak Abu Dhabiban.
„Tényleg jó autónk van most. Remekül kezeli a gumikat, nem rongálja őket. Az RB14 egyike a legjobb kasztniknak, amit valaha csináltunk. Gyönyörűen működik, különösen a kanyargós részeken”- tette hozzá.
A Hondával kapcsolatban ismét kifejtette, „nagyon biztató”, amit a japánok részéről látnak, „hónapról-hónapra csökkentik a hátrányt olyanokkal szemben, mint a Ferrari és a Mercedes”. „Remélhetőleg a motorválasztásunk révén az említett csoportosulás mögött kezdhetünk. Először jövő február második felében fogjuk futtatni a motort valós körülmények között. Azt mondtuk nekik, építsétek meg a legjobb motort, amit csak tudtok, majd mondjátok el, mekkora hűtők kellenek, és elintézzük, hogy passzoljon. A teljesítmény elsőbbséget élvez a beszereléssel és burkolással szemben.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások