Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Futam
14 Óra
:
23 Perc
:
10 Másodperc
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
11 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
26 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
53 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
60 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
81 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
116 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
130 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
144 nap
Teljes eredmény:

Horner: A Red Bullnak nincs mitől tartania a költségsapkával kapcsolatban

megosztás
hozzászólás
Horner: A Red Bullnak nincs mitől tartania a költségsapkával kapcsolatban
Szerző:
, Szerkesztő
2020. jún. 5. 11:37

A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner azt mondta, hogy a csapatának nem kell félnie a költségvetési korlátozások miatt, igaz, a topcsapatokat érzékenyebben fogja érinteni az.

A Forma-1 a múlthéten fogadta el a sport történetének első költségsapkáját, amellyel a célja egy igazságosabb, és szorosabb világbajnoki küzdelem az FIA-nak, és a Liberty-nek.

Az eredetileg 175 millió dolláros költségsapkát további 30 millió dollárral csökkentették a koronavírus-járvány miatt, 2022-ben 140-re, a 2023-25 közötti időszakban pedig 135 millió dollárra fogják még csökkenteni azt.

A nagycsapatoknak jelentős elbocsájtásokat kell majd végrehajtania, hogy beférjenek a költségvetési limitbe, azonban Christian Horner szerint nem volt nekik sem volt nagyon más választásuk, fejtette ki az Autosport/Motorsport.com-nak adott interjújában.

„Szerintem azt kellett néznünk, ami az egész biznisz számára helyes volt, és néha a személyes érdekeidet felülírják a sport érdekei.”

Még több F1 hír:

„Én is megvizsgáltam egy külső szemszögből is a dolgokat, és hiszem, hogy jól fogunk kijönni ebből a helyzetből is. Mindegy, hogy milyenek a szabályok, az csak rajtunk múlik, hogy a lehető legjobban alkalmazkodjunk hozzájuk, és versenyképesek legyünk.”

„Szerintem ebben sikeresek voltunk az elmúlt években is, és ezt a hozzáállásunkat az új technikai és pénzügyi szabályrendszer bevezetésekor is alkalmaznunk kell majd.”

A Ferrari legerősebb érve is az volt a költségvetési sapka további csökkentése ellen, hogy rengeteg munkatársukat kellene elbocsájtania, és Horner elismerte, várhatóak a Red Bullon belül is átcsoportosítások is egyéb technológiai projektekre.

„Elkerülhetetlenül lesz ennek egy hatása a csapatra, de vannak más projektjeink is, fejlett technológiával operálók, amelyeknek tevékenysége folyamatosan növekszik. A munkatársaink a legnagyobb értékeink, és igyekszünk minél több munkahelyet megtartani.”

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Fotó készítője: Andrew Hone / Motorsport Images

Horner ugyanakkor elmondta, hogy a változások az F1 érdekeit szolgálják, még akkor is, ha a közeljövőben erős fejfájást fognak okozni a topcsapatoknak.

„Felügyeli majd a csapatok költekezését, de még ott van a nyereményalapnak az elosztása, amit meg kell oldanunk, de az általános költségeket nagy mértékben csökkentettük, és az ellenőrzésünk alatt vannak.”

„Az a terv az elkövetkező 5 évre nézve, hogy az F1-et jobb helyzetbe hozzuk a külső befektetők, szponzorok számára. Szerintem ez sikerrel hozzájárulhat a kisebb csapatok túléléséhez is, az új technikai szabályokkal pedig remélhetőleg szorosabb versenyzést látunk majd, ami a mi érdekünk is.”

Következő cikk
Racing Point: Teljesíthető a sűrű versenynaptár, mind versenyzők vagyunk

Előző cikk

Racing Point: Teljesíthető a sűrű versenynaptár, mind versenyzők vagyunk

Következő cikk

Montoya: Alonsónak ugyanaz lenne a problémája a Renault-nál, mint a McLarennél volt

Montoya: Alonsónak ugyanaz lenne a problémája a Renault-nál, mint a McLarennél volt
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing Vásárlás
Szerző Köles István Ákos