Horner: a Mercedes extrém, de legális megoldással állt elő

Nagy port kavart csütörtök reggel a bahreini paddockban a Mercedes W13 átdolgozott változata. A riválisok azonnal a csodájára jártak a szinte oldaldoboz nélkül megjelenő Ezüst Nyílnak és többen is kiemelték, mennyire innovatív a németek megoldása.

Bár Christian Horner az Auto Motor und Sport szerint azonnal farkast kiáltott és szabálytalannak minősítette a konstrukció néhány alkatrészét, amely szembe megy a szabályok szellemiségével, a Red Bull Racing kicsit később közleményben pontosított, miszerint a csapatfőnök nem mondott semmi ilyesmit.

A Milton Keynes-i alakulat csapatvezetőjét természetesen pénteken megkérdezték a sajtó munkatársai a Mercedes megoldásáról és ezúttal már sokkal kimértebben, megfontoltabban - és némi gúnnyal megjegyezhetjük, hivatalos minőségében - fogalmazott ezzel kapcsolatban.

„A Mercedes egy extrém megoldással rukkolt elő, ez egy merőben másfajta értelmezés, mint a többieké. Hogy legális-e vagy sem? Igen, szerintem abszolút. Úgy néz ki, hogy minden szempontból megfelel a szabályoknak“ - ismerte el Horner.

A Red Bull csapatfőnöke továbbra is tagadja, hogy tett volna megjegyzéseket a W13-ról az Auto Motor und Sport újságírójának, Michael Schmidtnek, és ragaszkodik ahhoz, hogy olyasmit idéztek tőle, ami soha nem hangzott el a szájából.

„Egy egészen innovatív ötlettel rukkoltak elő, a magunk részéről érdekesnek tartjuk. Ugyanakkor, úgy néz ki, hogy a Mercedes autója megfelel a szabályoknak, csak éppen ez egy másfajta értelmezése azoknak“ - magyarázta Horner.

Mattia Binotto, a Ferrari csapatfőnöke csütörtökön úgy fogalmazott, a Mercedes konstrukciójának egyes elemei feszegetik a határokat, például a tükrök kialakítása, Horner ma már úgy véli, nem mennek szembe a szabályok szellemiségével.

„Ezt egyébként is nagyon nehéz lenne meghatározni és nem is a mi dolgunk megítélni. Az FIA-nak hozzáférése van az összes tervrajzhoz, egy ilyen szignifikáns változtatást biztosan előre jeleztek nekik.“

„Ez egy érdekes és radikális koncepció. Az, hogy gyors-e vagy sem, úgyis csak az idő dönti el, azt pedig, hogy megfelel-e a szabályoknak, az az FIA-ra tartozik“ - szögezte le Christian Horner.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a W13 új oldaldoboz-megoldásának lelepleződését követően azonnal kijelentette, soha nem aggódtak amiatt, hogy szabályt szegtek volna, hiszen az FIA folyamatosan hozzáfért a fejlesztés során a CAD-adataikhoz és tervrajzaikhoz.

Steiner: nem vettük fel a kapcsolatot mással Magnussenen kívül