Forma-1
28 márc.
Ez az esemény véget ért
V
Emilia Romagna Nagydíj
18 ápr.
V
Portugál Nagydíj
02 máj.
V
Spanyol Nagydíj
09 máj.
Hátralévő idő:
22 nap
V
Monacói Nagydíj
23 máj.
V
Azeri Nagydíj
06 jún.
V
Kanadai Nagydíj
13 jún.
V
Francia Nagydíj
27 jún.
V
Osztrák Nagydíj
04 júl.
Hátralévő idő:
78 nap
V
Brit Nagydíj
18 júl.
V
Magyar Nagydíj
01 aug.
V
Belga Nagydíj
29 aug.
V
Holland Nagydíj
05 szept.
V
Olasz Nagydíj
12 szept.
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
V
Szingapúri Nagydíj
03 okt.
Hátralévő idő:
169 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
V
United States GP
24 okt.
V
Mexikói Nagydíj
31 okt.
V
Brazil Nagydíj
07 nov.
V
Abu Dzabi Nagydíj
12 dec.
Teljes eredmény:

Honda: az idei motorunk erősebb, mint a tavalyi Mercedes

A Honda F1-es projektjének vezetője, Tojoharu Tanabe nagyon elégedett a bahreini teszt alakulásával. Szerinte ráadásul az új erőforrásuk még erősebbre is sikerült, mint a 2020-as, minden téren etalonnak számító Mercedes-motor.

Honda: az idei motorunk erősebb, mint a tavalyi Mercedes

Eddig a megbízhatóság és a sebesség is megvan: a Honda Max Verstappen és a Red Bull révén az első helyen zárt Bahreinben. Néhány apró problémát leszámítva a japán gyártó új V6-os turbómotorja hibátlanul működött.

„Elégedettek vagyunk a munkával. Az AlphaTauri 422 kört, míg a Red Bull 369-et teljesített, tehát a motorjaink közel 4300 kilométert futottak. Ez a sok kör azt jelenti, hogy rengeteg adatot tudtunk gyűjteni, aminek a segítségével felkészülhetünk a szezonkezdetre” – mondta Tanabe.

Az idei siker érdekében a Honda jelentősen átalakította hajtóegységét, ráadásul a Red Bull üzemanyagpartnere, az ExxonMobil is igyekezett olyan formulát találni, melynek révén a lehető legtöbb teljesítményt lehet majd kicsikarni a motorból.

Még több F1 hír:

„Szerintem már túlléptük a Mercedes 2020-as motorját a teljesítmény terén. Amit viszont még nem tudunk, hogy ők mennyit fejlődtek. Azt hiszem, hogy az első versenyhétvégén majd arra is fény fog derülni.”

„Tavaly láthattuk, hogy milyen elképesztő előrelépést tettek az erőforrásukkal. Most még nem tudhatjuk, hogy sikerült-e nekik ismét valami hasonlót elérniük. Ami minket illet, jobban zártuk a tesztet a korábbi évekhez viszonyítva” – nyilatkozta Tanabe a The Race-nek.

„Minden szempontból elégedettek vagyunk. A három nap nagyon kevés volt ahhoz, hogy minden hibát megvizsgálhassunk, de a megbízhatóság rendben van. Voltak apróbb gondok, de kevesebb, mint vártuk.”

„Ennyi idő után még túlságosan is korai lenne megmondani, hogy merre haladnak a dolgok, de tartjuk az eredeti tervünket: le akarjuk győzni a Mercedest, és világbajnokok akarunk lenni” – hangzott a japán szakember határozott kijelentése.

Perez sok évvel ezelőtt már kapott lehetőséget a Red Bulltól, akkor azonban kirúgták

megosztás
hozzászólás
Ricciardo elmondta, miért döntött a McLaren mellett: „Még mindig fáj kimondanom…”

Előző cikk

Ricciardo elmondta, miért döntött a McLaren mellett: „Még mindig fáj kimondanom…”

Következő cikk

Ekkor jár le a jelenlegi F1-es pilóták szerződése!

Ekkor jár le a jelenlegi F1-es pilóták szerződése!
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok Red Bull Racing
Szerző Egri Dávid