Hol koronázhatják leghamarabb világbajnokká Verstappent?

A regnáló világbajnok brutális teljesítménnyel nyerte meg a Belga Nagydíjat és 93 pontosra növelte előnyét a bajnoki tabella élén. Toto Wolff egyenesen úgy fogalmazott, hogy már Európában véget érhet a bajnoki küzdelem érdemi része, bár ez technikailag nem lehetséges.

Max Verstappen, Red Bull Racing

A Red Bull Racing világbajnoka minden bizonnyal alaposan elvette a riválisok kedvét Spa Francorchamps-ban a versenyzéstől, miután a 14. helyről rajtolva is majd húsz másodpercet vert a második Sergio Perezre.

Hiába kezdte jól a szezon a Ferrari és Charles Leclerc, az elmúlt hetekben folyamatosan nő az olló közte és Verstappen között, a monacóit ráadásul már Sergio Perez is átlépte és jelenleg ő számít a holland "legnagyobb üldözőjének".

A szezonból nyolc futam van még hátra plusz egy brazíliai sprintverseny, így összesen 216 pontot lehet még szerezni, amennyiven egy pilóta megnyer mindent futamot és megszerzi a leggyorsabb körért járó plusz egy pontot is.

Még több F1 hír:

Perez hátránya jelenleg 93 egység, míg Leclerc 98 ponttal van lemaradva a címvédő mögött. Ha Verstappen az utolsó nyolc futamból csak négyet tud megnyerni, akkor is jó eséllyel mondhatja magát kétszeres világbajnoknak 2022 végén.

Max Verstappen egyébként leghamarabb Szingapúrban, öt futammal a szezon vége előtt lehet hivatalosan is világbajnok, ehhez azonban arra lenne szüksége, hogy a következő három futamot megnyerje Zandvoortban, Monzában és Szingapúrban, Perez és Leclerc viszont egyetlen pontot se szerezzen.

Az alábbi táblázatban feltételezzük, hogy Verstappen úgy nyeri meg a következő futamokat, hogy a leggyrsabb körért járó plusz egy pontot is bezsebeli, ebben a helyzetben így alakulna a pontverseny állása.

Verstappen vb-győztes Szingapúrban, ha a kihívók pont nélkül maradnak, a holland pedig futamot nyer és plusz pontot szerez a következő három futamon

Verseny BEL NED ITA SIN JPN USA MEX BRA ABD
Megszerezhető pontok 216 190 164 138 112 86 60 26  
Verstappen 284 310 336 362          
Perez hátránya  93 119 145 171          
Leclerc hátránya 98 124 150 176        

 

Ez természetesen a legszélsőségesebb forgatókönyv, ezért érdemes megnézni egy ettől sokkal valószínűbbet. Ebben a modellben úgy kalkulálunk, hogy Verstappen folytatja győzelmi szériáját, és Zandvoortban, Monzában és Szingapúrban is a maximálisan megszerezhető 26 pontot szerez, ám Perez mindegyik futamon a második helyen zár.

Ebben az esetben Szingapúrban még csak 117 pont lenne az előnye, ám még 138 megszerezhető egység maradna hátra. Azonban, a következő, szuzukai versenyre 112-re zsugorodna a fennmaradó megszerezhető pontok száma, így japán kerülhet fel a korona a holland fejére.

Verstappen vb-győztes japánban, ha minden addigi futamot megnyer, megszerzi a plusz pontot, Perez minden alkalommal a második, Leclerc pedig harmadik helyen zár

Verseny BEL NED ITA SIN JPN USA MEX BRA ABD
Megszerezhető pontok 216 190 164 138 112 86 60 26  
Verstappen 284 310 336 362 388        
Perez hátránya 93 101 109 117 125        
Leclerc hátránya 98 109 120 131 142        

 

A fenti modell természetesen akkor is érvényesül, ha Leclerc megveri Perezt. Ahhoz viszont, hogy a világbajnoki cím sorsa ne dőljön el Austinig, Pereznek és Leclerc-nek 112 pontosnál kisebb hátránnyal kell elhagynia Szuzukát.

 

A Motorsport előrejelzése alapján, és a Red Bull spái dominanciáját látva a legvalószínűbb az, hogy már Japánban eldől az egyéni világbajnoki cím sorsa. Ha Leclerc és a Ferrari talál némi tempót, akkor természetesen elhúzhatja a bajnokavatást, illetve az is, ha technikai problémákkal kellene a hollandnak megküzdenie.

„A dolgok nagyon gyorsan változhatnak, ezt mi is láttuk. Azt hiszem, 46 pontos hátrányban voltunk, amikor Ausztráliából eljöttünk, és néhány futamon belül sikerült fordítanunk a kockán. A célunk természetesen az, hogy a lehető legtovább vigyük a jelenlegi lendületünket“ - nyilatkozta Christian Horner csapatfőnök.

Wolff is reagált az Alonso-Hamilton afférra: hét világbajnoki címet nyert, szóval bevált a stratégiája

megosztás
hozzászólás

Felülvizsgálják a zandvoorti döntött kanyar DRS-zónáját

Brundle megvédte Hamiltont: Alonso megjegyzései pontatlanok és igazságtalanok

Feliratkozás