Hockenheim és Mugello tartalék lehet a 2020-as F1-es szezonban

A német és az olasz helyszín ideális biztosítékot jelentet a Liberty Mediának arra az esetre, ha újabb futamokat kellene törölniük a 2020-as naptárból, amire van esély.

Mugello circuit overview

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Ma adták ki a Forma-1 új hivatalos 2020-as naptárját, de egyelőre csak 8 versennyel. A Red Bull Ringen és Silverstone-ban dupla futamok lesznek, míg a Hungaroringen, Belgiumban és Monzában egy. Olaszországban azonban változhat a helyzet, és nem kizárt, hogy a legendás pályán is két verseny legyen.

Még több F1 hír:

A Speed Week is beszámolt erről a lehetséges opcióról, valamint arról, hogy Hockenheim mellé, ami már korábban is tartalékopció volt, Mugello csatlakozhat. Az elszigeteltebb olasz pálya egy tökéletes helyszínt jelentene a zárt ajtók mögötti futamokhoz.

Korábban Imola tűnt befutónak, de Mugello előrébb van a listán, mely adott esetben Baku helyét vehetné át. Azerbajdzsán hasonló kihívásokkal küzdhet az utcai pályája miatt, mint Ausztrália, vagy Szingapúr.

A villanyfényes hétvégén nemigazán akarnak nézők nélkül versenyt rendezni, ami újabb problémákat okozhat a naptárban. A következő héten újabb dátumokat erősíthetnek meg, amik a járványtól függően változhatnak.

Az eredeti terv szerint szeptembertől a mezőny elhagyná Európát, de ez nem biztos, hogy lehetséges. Decemberben azonban Bahrein és Abu Dhabi ideális lehet. A bahreini pályán is lehet két futam, de erről még nem született döntés. Az időpont túl távoli.

Japánban is lehetnek változások, noha pár hete a szervezők abban bíztak, hogy akár nézők is lehetnek a versenyükön. A MotoGP-ben már lemondták az eseményüket, és nincs garancia arra, hogy ez a Forma-1-ben ne történhetne meg.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Red Bull: Még ki kell dolgozni a részleteket, hogy ne „könyvelési bajnokság” legyen az F1
Következő cikk Räikkönen futárnak állt, nyugdíjasoknak vitt csomagot (videó)

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország