Hockenheim és a Nürburgring is visszatérhet az F1-es versenynaptárba

A Forma-1 idén hivatalosan nem rendez Német Nagydíjat a Forma-1-ben, azonban a sport új vezetője, Stefano Domenicali szerint ez már nem lesz sokáig így.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, and the remainder of the field at the start

Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images

A 2020-as Forma-1-es szezon egyik legnagyobb különlegességét adták az európai beugróhelyszínek. A koronavírus-járvány európai terjedése után egyből felmerült a Hockenheimring rendezési lehetősége, azonban végül a tartományi korlátozások miatt a Nürburgring kapta meg az F1-től a rendezési lehetőséget, mivel ők nézőket is beengedhettek a pálya lelátóira.

Az idei versenynaptárban egyelőre csak 2 beugrós helyszín szerepel, Imola és Portimao, az F1-nek pedig eltökélt célja, hogy az idei szezon már ne csak Európáról szóljon, hanem a tengerentúli versenyekről is.

Még több F1 hír:

Az olyan klasszikus vonalvezetéssel rendelkező pályák, mint Mugello, vagy a Nürburgring sikere után már az F1 felső-vezetőségében is felmerült a futamok rotációjának lehetősége, ez pedig remek megoldást jelentene a versenyrendezési díj kifizetésével általában küszködő, állami segítséggel nem rendelkező német pályáknak.

Mick Schumacher és Sebastian Vettel hosszútávú szerződései még évekre bebiztosították az F1-es érdeklődést Németországban, az F1-ben nem is hagyná ki ezt a lehetőséget:

„Németország nagyon fontos piac számunkra” – nyilatkozta Stefano Domenicali az F1-Insidernek. „Azt is elárulhatom, hogy az elmúlt időben a Nürburgring és a Hockenheimring képviselőivel is tárgyaltam a Forma-1 visszatérésének lehetőségeiről. Reményeim szerint az elkövetkező pár hónapban meg is találjuk erre a megoldást.”


Hallgassátok meg a 320 Felett podcastünk legújabb adását, ahol a ti merész tippeitek alapján beszéltünk arról, mire számítunk a 2021-es F1-es szezonban!

„A járvány mindenkinek óriási kihívást jelent, szóval rugalmasnak kell lennünk. Tavaly az F1 az FIA-val közösen szinte lehetetlen körülmények között tartotta meg a világbajnokságot, amivel leraktuk az idei, minden korábbinál hosszabb szezon alapjait is. Nem lesz könnyű, de egyelőre minden egyes szervező vállalta a futam megtartását. Az ilyen krízishelyzetekben a sport remek figyelemelterelő az emberek számára is.”

Domenicali azonban nem állna meg azzal, hogy Németországot visszahozza a naptárba, ismét kijelentette, hogy a versenynaptár további bővítésére lehet még számítani:

„Azt szeretném, ha a futamok harmada Európában lenne, ha két versenyünk lenne az Egyesült Államokban. Tárgyalunk afrikai országokkal is, mind dél, mind észak-afrikai országok jelezték már az érdeklődésüket.”

Sergio Perez: A történetem egy olyan pilótáról szól, aki nem adta fel...

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Glock: Vettel és az Aston Martin tökéletesen passzolnak egymáshoz
Következő cikk A Pirelli biztos abban, hogy idén nem ismétlődik meg a tavalyi silverstone-i blama

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország