HIVATALOS: Ricciardo 2021-től a McLaren versenyzője

Megérkezett a hivatalos megerősítés, miszerint Daniel Ricciardo távozik a Renault-tól, és a McLaren-Mercedes versenyzőjeként folytatja a pályafutását a Forma-1-ben. Nem valósítja meg a terveit a franciáknál, és a britekkel próbál meg visszatérni az élmezőnybe. Egy több évre szóló megállapodást írt alá a McLarennel.

Daniel Ricciardo, Renault F1, in a press conference

Daniel Ricciardo, Renault F1, in a press conference

Mark Sutton / Motorsport Images

A 30 éves ausztrál a mezőny egyik legjobbja, és nagyon nagy tapasztalattal rendelkezik. A 2011 bemutatkozása óta 171 nagydíjnál állt ott. Ezeken a hétvégéken 7 győzelmet, 3 rajtelsőséget, 29 dobogós helyezést, valamint 1040 pontot gyűjtött.

A Red Bull látta benne a potenciált, és lehetővé tette számára, hogy bemutatkozhasson a Forma-1-ben. 2011-ben nemcsak a Toro Rosso tesztpilótája volt, mert jött egy lehetőség a HRT-nél, ahol a „bikák” ülést szereztek a tehetségüknek.

Daniel Ricciardo ugyan pontot nem szerzett a mezőny egyik leggyengébb autójával, bizonyította, hogy készen áll a Toro Rosso versenyzőülésére. Két évet töltött el Faenzában, ahol többször is megvillantotta a tehetségét.

A Red Bull 2013 év végén emelte át magához, miután Mark Webber távozott a Forma-1-ből. Ricciardo honfitársa maradhatott volna, de úgy érezte, más kihívásokra van szüksége, és a WEC-ben csinált karriert.

Ricciardo természetesen igent mondott, és 2014-től már a Red Bull-Racing színeiben küzdhetett az élmezőnyben. A bemutatkozása igen erős volt, és legyőzte a négyszeres világbajnok Sebastian Vettelt, aki az idényzárót követően már a Ferrari alkalmazásában állt.

 

Fotó készítője: Zak Mauger / Motorsport Images

2015-re Daniil Kvjat lett Ricciardo csapattársa. Ez egy felemás év volt az ausztrálnak, aki meglepő módon kikapott az orosztól. A szezon első felében több gyengébb eredménye is volt, és összességében ez volt a fő ok, amiért kevesebb pontot számolt.

2016-ban az első pár versenyt követően Kvjatot visszafokozták a Toro Rossóhoz. Max Verstappen más szintet képviselt, aki annak ellenére nyerte meg az első nagydíját a Red Bullal, hogy azelőtt csak a szimulátorban tesztelhetett az autóval.

Noha volt pár olyan futam, amikor Verstappen és Ricciardo túl közel került egymáshoz, és lehetőségeket vettek el egymástól, nagyon erős csapattársak voltak. A jó kapcsolat mindvégig megmaradt közöttük. 2018-ban azonban Daniel újra kikapott, és noha a csapat gyakorlatilag minden kívánságát teljesítette, és már a bejelentéshez szükséges videót is elkészítették, egy repülőút ideje alatt meggondolta magát, és elfogadta a Renault ajánlatát.

Ricciardo évi több mint 20 millió euróért cserébe szerződött Enstone-ba, de nem ez volt a fő terve. A Ferrari azonban nem tartott igényt a szolgálataira. A McLaren már ekkor erősen érdeklődött iránta, de a pilóta akkor több potenciált látott a franciákban.

 

Fotó készítője: Simon Galloway / Motorsport Images

Ez a kapcsolat meglehetősen rövidre sikeredett, és az év végén távozik Enstone-ból, hogy a McLarennel folytassa tovább a munkát, már a Mercedes motorjaival. Az esélyt a váltásra Carlos Sainz Jr. Ferrarival kötött megállapodása tette lehetővé, amit Sebastian Vettel és az olaszok bejelentése előzött meg. Ricciardo is rajta volt a Ferrari listáján, de a spanyolt választották, és ezzel együtt Lando Norris maradását is megerősítették.

„Nagyon hálás vagyok a Renault F1 Team-nél eltöltött időmérőt, és azért, hogy a csapathoz kerülhettem, de még nem végeztünk, és alig várom, hogy visszatérjünk a rajtrácsra idén. A következő fejezet még nem következett be az életemben, szóval az aktuálisat kell erősen befejeznünk. Köszönöm.” - mondta Ricciardo, akinek egyelőre nem nevezték meg az utódját.

Zak Brown, a McLaren vezérigazgatója: Daniel szerződtetése egy újabb lépés előre a hosszútávú terveinkkel kapcsolatban, és egy izgalmas, új dimenziót jelent a csapat számára, Lando Norris mellett. Remek hírek ezek a csapatunknak, partnereinknek, és természetesen a rajongóinknak. Meg akarom köszönni Carlosnak azt a remek munkát, amit végzett a McLarennél, és ahogyan segítette az újraépülésünket. Egy igazi csapatjátékos, és a legjobbakat kívánom neki a McLaren utáni jövőjében.

Andreas Seidl, a McLaren csapatvezetője: Daniel bizonyította, hogy képes futamokat nyerni, és a tapasztalata, elkötelezettsége, és energiája értékes része lesz a McLarennek, és a céljainknak, hogy visszatérjünk az élmezőnybe. Landoval és Daniellel hiszem, hogy két olyan pilótánk lesz, akik továbbra is lenyűgözik majd a szurkolóinkat, és segítik a csapat növekedését. Carlos igazi profi, megtisztelő volt vele dolgozni, és továbbra is várjuk azt, hogy idén vele versenyezzünk. Minden jót kívánunk neki a karrierjének következő szakaszára, amikor elhagyja a McLarent.

Cyril Abiteboul, a Renault csapatvezetője: A sportunkban a jelenlegi kivételes helyzetben a folyamatos magabiztosság, egység, elhivatottság minden korábbinál fontosabb értékek a gyári csapat számára. Biztos vagyok benne, hogy a 2020-as szezonban még többet érhetünk el közösen. Az ambícióink, és a stratégiánk a Renault DP World F1 Team-nél továbbra is változatlanok.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Így lett Michael Schumacherből minden idők legeredményesebb F1-es versenyzője
Következő cikk HIVATALOS: Sainz 2021-től a Ferrari versenyzője Leclerc csapattársaként

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország