Hivatalos: Megvan, hogy hol tér vissza Kimi Raikkönen!
Kimi Raikkönen 2022. augusztus 21-én Watkins Glenben a NASCAR Cup Series-ben fog versenyezni a Trackhouse csapattal egy egyszeri lehetőség alkalmából. A Jégember egy Chevrolet Camaro ZL1-es autót fog vezetni.
A Forma-1 2007-es világbajnoka a tavalyi szezon végén intett búcsút az autóversenyzés királykategóriájának, miután 2001-es bemutatkozása óta egy világbajnoki címe mellett huszonegy győzelmet és megannyi dobogós helyezést és pole-pozíciót szerzett.
Raikkönen olyan csapatoknál is megfordult, mint a Sauber, a McLaren, a Lotus és a Ferrari. Karrierje utolsó éveit az Alfa Romeónál töltötte, amely csapatot az a Sauber istálló üzemelteti, mellyel 2001-ben bemutatkozott. Raikkönen összesen 353 nagydíjon vett részt karrierje során.
Sejteni lehetett, hogy hamarosan ismét találkozhatunk majd a versenypályákon a Jégemberrel, azonban ennek holléte kérdéses volt. Most biztossá vált, hogy augusztus végén a Nascar Cup Series-ben áll rajthoz Watkins Glenben, mindezt pedig a Trackhouse színeiben.
A Trackhouse Project91 nevű programjának részeként a 91-es Chevrolet Camaro ZL1-es versenyautóval fog indulni a finn, amelynek célja, hogy a NASCAR nemzetközi hatókörét kiterjessze azáltal, hogy neves nemzetközi autóversenyzőket indít a Cup Series-ben.
A Project91 révén a Trackhouse a más autóversenyzői szakágakból érkező globális szupersztárok célpontjává válik, akik szívesen versenyeznének Amerika legnépszerűbb motorsport-formájában.
„A Project91 küldetése, hogy megtalálja a NASCAR versenyzés és a globális motorsport-kultúra metszéspontját" - mondta Justin Marks, akinek Trackhouse Racing csapata kétszer nyert a 2022-es NASCAR Cup Series szezon során.
„Őszintén hiszem, hogy ez a projekt lehetőséget jelent a NASCAR számára, hogy belépjen a globális professzionális motorsportról szóló beszélgetésbe. Mostantól olyan nemzetközi technológiai jelentőségű versenyautóval rendelkezünk, amellyel más szakágak világklasszis versenyzői is versenyezhetnek a NASCAR legmagasabb szintjén anélkül, hogy az előző generációs autókhoz szükséges meredek tanulási görbét kellene teljesíteniük” – mondta.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.