Hivatalos: megmenekült a Spanyol Nagydíj a Forma-1-ben

Nem sokkal ezelőtt hivatalosan is megerősítésre került, hogy a Spanyol Nagydíj a Forma-1-ben marad, így Barcelona és a katalán hétvége megmenekült, ami azt jelenti, hogy 2020-ban is lesz futam.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, leads Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, and Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

Mark Sutton / Motorsport Images

Nagyon régóta húzódott már a Spanyol Nagydíj sorsa a kormány körül kialakult konfliktus miatt, és úgy tűnt, hogy Barcelona elköszön a Forma-1-től, melynek a helyét így Hollandia veheti át. A hollandok visszatérését már korábban bejelentették, miközben a Brit és a Mexikói Nagydíj új szerződését is megerősítették.

Még több F1 hír:

Közvetlen a Belga Nagydíj előtt jelentették be, hogy Spanyolország hosszabbított, de csak egy 1 évre szóló megállapodást írtak alá, ami azonban legalább a naptárban tartja a katalán ringet, mely az elmúlt három évben több mint 500 ezer nézőt látott vendégül, ami ebben az évben 163 millió eurót generált a régió számára.

Az F1 vezetősége elmondta, a felek egy hosszú távú megállapodásra törekszenek a következő hónapokban, és egyúttal köszönetet mondtak a katalán elnöknek, Quim Torrának, aki a tárgyalások során létfontosságú szerepet töltött be. A spanyolok és a katalánok szintén boldogok, de most arra törekednek, hogy az új megállapodás több évre szóljon.

Az új szerződés azt is jelenti, hogy immáron csak Olaszországnak és Németországnak nincs kontraktusa 2020-ra. A spanyolok mellett az angoloknak és a mexikóiaknak is idén járt volna le a szerződésük. Jövőre Hollandia mellett Vietnam lesz még egy olyan helyszín, ami újdonságot jelenthet a rajongóknak.

Monza esetében szinte biztos a megállapodás megkötése, míg Németországnál nagyon kevés az esély. Olaszországban 2022-ig írhatják alá az új szerződést, ami egyúttal a pálya átalakítását is jelentheti. A tervek között szerepel az egyik monzai lassító eltávolítása is. A spanyolok szintén bővítéseket terveznek, ami érdekében egy külön tervet készítenek, növelve ezzel a színvonalat és a létesítmények méretét.

Ha a naptár 22 futamra bővül, az csak úgy történhet meg, hogy az összes csapat az áldását adja erre, és egyelőre messze nincs erről szó, ami még adott esetben problémát okozhat.


Íme egy újabb exkluzív videó a Motorsport.com-tól, benne az aktuális átigazolási szezonnal, mely több pilótát is igencsak érzékenyen érint.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Kubicát is lenyűgözte, mekkorát fejlődött a keze
Következő cikk Meglepő, melyik F1-es versenyző a legpiacképesebb

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország