Hivatalos: Magyar Nagydíj 2021-ig! (frissítve)

Ahogy az várható volt, ma hivatalosan is megerősítették, hogy a Magyar Nagydíj jövője hosszú távon biztosítva van a Forma-1-ben. A Hungaroring még sokáig szerepelni fog az egyre jobban fogyatkozó európai helyszínek között.

Miközben Franciaország nem rendelkezik nagydíjjal, és Németország számára is egyre nagyobb nehézséget okoz a rendezés – igaz, az említett helyeken nem pumpálnak, vagy nem akarnak állami pénzt fektetni a futamba -, Magyarország meghosszabbította a 2016-ig érvényes szerződését. A hivatalos ceremóniára a Red Bull motorhome-jának legfelső szintjén került sor. (Vajon mindez Horner jövőbeni erős pozíciójáról árulkodik?)

Bernie Ecclestone és Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter ma délben jelentette be, hogy öt évvel meghosszabbították a kontraktust, így folyatódik a Magyar Nagydíj 1986 óta tartó menetelése.

A pálya újraaszfaltozása még várat magára, de 2013-ra modernizálták a sajtóközpontot – a Speedweek örült, hogy végre nem törnek össze alattuk a székek -, új pályakórházat építettek, és egy új kavicságy is helyet kapott. Az aszfaltcsíkot jövőre fogják lecserélni.

Németh Lászlóné hangsúlyozta, a futam nagyon fontos az ország gazdaságának: a régió és az egész ország egyaránt profitál a nagydíjból, nem beszélve a turizmusról. A paddock egyértelműen szeret Budapestre jönni – ezt mi is igazolhatjuk, mivel az istállók munkatársai rengeteg képet osztanak meg a városról. Legyen szó szerelőről, versenyzőről, vagy a sajtó munkatársairól, imádják hazánkat.

Némi szépséghiba az Osztrák Nagydíj visszatérése, mely az első években elcsábíthatja a nézők egy részét, ugyanakkor a Red Bull Ring egyik gyenge pontja az infrastruktúra: 30 kilométeres körzetben csak egy szálloda található, míg a mogyoródi pálya elhelyezkedése remek. A szerevezők azzal számolnak, a régi-új pálya visszatérése nem okoz majd komolyabb fejtörést.

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING