HIVATALOS: Íme a 2024-es Forma-1-es versenynaptár, 24 futammal!

Miután idén nem sikerült, a Forma-1 2024-ben ismét megpróbálkozik a rekordot jelentő, 24 futamos szezon megrendezésében. Így néz ki a versenynaptár.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, the rest of the field at the start

A jövő évi menetrend hasonló a 2023-ashoz, a fő változás, hogy visszatér a Kínai Nagydíj, ezen felül új esemény nem került bejelentésre. Szokatlan módon a szezon első két versenye szombaton lesz, a második, Szaúdi Nagydíj a ramadán miatt lett előrehozva, míg a Bahreini Nagydíj egy héttel előtte azért, hogy legyen elegendő idő a két futam között.

Nem ez lesz az első alkalom, idén a Las Vegasi Nagydíj ágyaz meg a szombati Forma-1-versenyeknek, de Dél-Afrikában mindig így volt, Silverstone-ban pedig 1977-ig rendezték őket a megszokottól eltérő időpontban.

A 2024-es versenynaptárban logisztikai aggályokat is igyekszik a Forma-1 orvosolni, így számos versenyt, köztük a közel-keletieket logikusabb módon csoportosítottak. Emellett a Liberty Media által kulcspiacnak tartott Kína is visszatér, így a 2023-as előzeteshez képest jövőre is 24 futam várható – idén Kína és az áradások miatt törölt Emilia Romagnai Nagydíj kiestek a menetrendből.

A jövőre február 21-23. között tartott szezon előtti tesztekre egy héttel, ugyanúgy Bahreinben fog indulni a szezon. Bár idén a bahreini és szaúdi futamokat elválasztotta két hét a csapatok tiltakozása miatt, 2024-ben már közvetlenül egymás után lesznek, hogy ne utazzanak haza a csapattagok, csökkentve ezzel az utazási költségeket.

A Forma-1 már régóta jelezte, hogy egyes hagyományos helyszíneknek el kell mozdulnia a megszokott időpontokról, így a Japán Nagydíj április elejére került, helyet cserélve Azerbajdzsánnal, amely szeptemberben, közvetlenül a Szingapúri Nagydíj előtt rendez majd futamot.

Ahogyan idén is, Imola után egy héttel jön Monaco, azonban a Spanyol Nagydíjat áthelyezték június végére, hogy egy logisztikailag még kevésbé logikus hármasfogatot alkosson az Osztrák és a Brit Nagydíjakkal.

Az Azeri Nagydíj szeptemberre csúsztatása mellett még nagy változás az ideihez képest, hogy a Katari Nagydíj lett az utolsó előtti verseny, egy héttel Las Vegas után és egy héttel Abu-Dzabi előtt. Az utolsó két verseny már decemberben lesz megrendezve, így 2021 óta a 2024-es lesz a legkésőbb véget érő idény.

A Forma-1 2024-es versenynaptára:

Március 2. Bahrein, Sakhir
Március 9. Szaúd-Arábia, Dzsidda
Március 24. Ausztrália, Melbourne
Április 7. Japán, Szuzuka
Április 21. Kína, Sanghaj
Május 5. Miami, Miami
Május 19. Emilia Romagna, Imola
Május 26. Monaco, Monte Carlo
Június 9. Kanada, Montreal
Június 23. Spanyolország, Barcelona
Június 30. Ausztria, Spielberg
Július 7. Nagy-Britannia, Silverstone
Július 21. Magyarország, Budapest
Július 28. Belgium, Spa
Augusztus 25. Hollandia, Zandvoort
Szeptember 1. Olaszország, Monza
Szeptember 15. Azerbajdzsán, Baku
Szeptember 22. Szingapúr, Marina Bay
Október 20. USA, Austin
Október 27. Mexikó, Mexikóváros
November 3. Brazília, Interlagos
November 23. Las Vegas, Las Vegas
December 1. Katar, Losail
December 8. Abu Dhabi, Yas Island

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Gasly a büntetéscunamiról: „A nagymamám nem értette, mi a fene történik!”
Következő cikk Marko: Verstappen nem mond igazat a rekordok kapcsán

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország Magyarország