Hivatalos: elhalasztják a hajlékony padlólemezeket célzó szabályváltozást

A Forma-1 és az FIA hivatalosan is elhalasztotta a 2022-es autók delfinezését, és a padlólemezeik hajlékonyságát szorosabban ellenőrző szabályváltozását a Belga Nagydíjig.

Ferrari F1-75 carbon floor detail

Az FIA az eredeti tervei szerint a 2022-es autókról a Kanadai Nagydíjon gyűjtött adataik alapján már a Francia Nagydíjban bevezetett volna egy határértéket, amit az autók oszcillációja nem léphet át.

A Brit Nagydíj előtt azonban kiderült, hogy az FIA gyanúja szerint több csapat is trükközik a padlólemezének és a kopóblokkjának hajlékonyságával, ezért a tavalyi hátsó szárnyas esethez hasonlóan ismét a Francia Nagydíj előtt szerették volna szigorítani az a már említett elemekre vonatkozó terheléses tesztet.

A szabályváltoztatási szándékait azonban az FIA technikai direktívákkal közölte a csapatokkal, ami kiverte a biztosítékot a paddockban a csapatok többségénél, köztük a Red Bull csapatfőnökénél, Christian Hornernél is, aki élesen kritizálta az FIA által választott kommunikációs csatornát, de feleslegesnek tartja az FIA közbenjárását is – amit érdekes módon a Mercedes sem értett.

Még több F1 hír:

A téma mindenesetre előjött az F1-es bizottság pénteki ülésén is, ahol a technikai igazgatókkal lefolytatott egyeztetés után az FIA is nyitottabb volt a kompromisszumra.

Az F1 és az FIA közös sajtóközleménye szerint annak érdekében, hogy hosszabb felkészülési időt engedjenek a csapatoknak a szigorított terheléses teszt teljesítésére, a Francia Nagydíj helyett majd csak a nyári szünetet követő Belga Nagydíjon kerül majd bevezetésre az új szabály.

Az idei szezonra vonatkozó rendelkezésen felül az FIA szerint „számos ötlet” érkezett arra, hogyan szüntessék meg a pilóták egészségét is veszélyeztető jelenségeket, amelyeket a technikai bizottság alaposabban is ki fog tárgyalni, mielőtt azok a 2023-as technikai szabályrendszer részeivé válnának.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen a leggyorsabb az osztrák FP1-en, Mercedes 3-5!
Következő cikk Lépett az FIA, figyelmezteti a lassú autókat Ausztriában

Legjobb hozzászólások

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Kiadás

Magyarország Magyarország