Hivatalos: Ekkortól érkezne motorszállítóként a Forma-1-be a General Motors

A Cadillac márkával az autógyártó óriás GM rövid távon szeretne a Forma-1-be kerülni, ezért működtek együtt az Andrettivel, akik tizenegyedik csapatként érkeznének a bajnokságba. Az Andretti a szövetség zöld lámpáját már megkapta, most az FOM döntésére várnak, miközben hatalmas ellenállásba ütköztek a tíz jelenlegi csapattól, akik félnek, hogy egy újabb alakulat miatt jelentős bevételtől esnének el.

Az Andretti és a GM vezetői a hétvégi, Las Vegas-i Nagydíjon is ott lesznek, hogy a Forma-1 menedzsmentjénél lobbizzanak, legkorábban 2025-től lennének ott a rajtrácson. Ehhez az Andrettinek egy motorszállítóval kellene megállapodnia, vélhetően az Alpine-nal, míg később a GM gyártaná nekik a hajtásláncokat, legkorábban 2028-tól, ekkortól regisztrálták ugyanis magukat hivatalosan.

A GM elnöke így nyilatkozott: „Lekötelez, hogy az Andretti Cadillac Forma-1-es csapata a GM hajtásláncát fogják használni. Mély mérnöki és motorsportos tapasztalatunkkal, bízunk benne, hogy sikeres erőforrást tudunk fejleszteni, ezzel az Andretti Cadillacet igazi gyári csapattá változtatni. A legjobbakkal, a legmagasabb szinten fogunk versenyezni, szenvedéllyel és méltósággal, ami világszerte emelni fog a sportág ázsióján a rajongók szemében.”

A GM elárulta, hogy a „technológia prototípusának” tesztelése és fejlesztése már el is kezdődött, szeretnék, ha a Forma-1-nek a villanyosítás, a hibridizáció, a fenntartható üzemanyagok és a nagy hatékonyságú belsőégésű motorok és azok szoftverei terén is tudnának újat mutatni.

Amennyiben az Andretti nem kapja meg az engedélyt az indulásra a Forma-1 menedzsmentjétől, akkor vélhetően visszavonják motorszállítói regisztrációjukat, legalábbis Reuss arról beszélt, vagy együtt csatlakoznak, vagy egyikük sem.