Hivatalos: Az FIA visszadobta a Ferrari kérelmét, mondván nincs semmiféle bizonyíték

Mint ismeretes, a Ferrari eredetileg nem nyújtott be fellebbezést Sebastian Vettel 10 másodperces büntetése kapcsán, ami miatt a német végül elvesztette a harmadik helyét. Nevető harmadikként Daniel Ricciardo húzhatta be a trófeát és az ahhoz járó pontokat, mellyel egyúttal bebiztosította a harmadik helyét a bajnokságban.

Csütörtökön Brazíliában azonban a Ferrari felülvizsgálati kérelmet nyújtott be, független attól, hogy tudták, ezzel nem fog változni a végeredmény.

A Ferrari új bizonyítékokról beszélt, melyeket nem volt hajlandó részletezni. A Red Bull közben csak nevetett az egészen és teljesen felesleges kapálózásnak minősítette a maranellóiak próbálkozását, ami most hivatalosan is sikertelen lett.

Az FIA egyszerűen visszadobta a kérelmet, mondván semmilyen új bizonyítékról nincs szó, melyek láttán újra kellene tárgyalniuk az ügyet. 

A Ferrari bizonyos GPS-adatokat nyújtott be az irányító testületnek, amit új bizonyítékként jellemzett. Ezzel akarták bizonyítani azt, hogy Vettel nem volt szabálytalan, amikor Ricciardo ellen védekezett féktávon. Pénteken a mexikói versenybírák egy telekonferencián vettek részt, és közösen átbeszélték az új helyzetet, majd arra jutottak, hogy a Ferrari GPS-adatai nem jelentenek új bizonyítékot, így a kérelmet visszautasították. 

Az FIA a hivatalos nyilatkozatában egyértelművé tette, semmi újdonságot nem láttak a GPS-adatokban, amik már korábban is a rendelkezésükre álltak a csapat által a verseny ideje alatt. Ennek ellenére a szakemberek gondosan jártak el, és mindent ismét átnéztek, kezdve a felvételekkel, valamint a rendelkezésre álló összes szükséges adattal. A döntés értelmében semmilyen új elemről nincs szó, ellentétben azzal, amit a Ferrari állít, és ami miatt elindították ezt az eljárást.

A másik dolog, amit hangsúlyozott a Ferrari a beadványában, az FIA-nek megvan a hatalma ahhoz, hogy utasítsa a pilótát a pozíciója átadására, és ezt kellett volna tenniük Verstappen esetében is, aki később büntetést is kapott a kanyarlevágása és a jogtalan előnyszerzése miatt. Ha akkor az FIA utasítja a hollandot, és elengedi a német világbajnokot, akkor minden bizonnyal nincs az a bizonyos manőver Ricciardóval.

Az FIA válasza erre az volt, hogy noha igaz, a versenyigazgatónak jogában áll megkérni a pilótákat a pozíciójuk átadására, ez nem jelent kötelezettséget rá nézvén. Charlie Whiting versenyigazgató egyszerűen ezt akkor abban a pillanatban nem tette meg, amihez maximálisan meg is van a joga. 

A Ferrarinak joga van fellebbezni  a döntés ellen, de valószínűleg nem fognak élni a lehetőséggel.