Sebastian Vettel hiába zárta a második helyen a 2021-es Magyar Nagydíjat, az autójából a versenyt követően az előírt 1 liter helyett csak 3 deci üzemanyagmintát tudott venni az FIA, ez pedig automatikus kizárással járt.

Az Aston Martin kijelentette, hogy az üzemanyagátfolyó szenzor adatai szerint még 1,44 liter üzemanyagnak lennie kell Vettel autójában, ezért fellebbeztek a döntés ellen, és egy felülvizsgálatot is kértek, miután az üzemanyagpumpa meghibásodására gyanakodtak.

A hétfői meghallgatás során kiderült, hogy a csapat valóban tudott új bizonyítékokkal szolgálni, azok viszont nem voltak kielégítőek. Ez amiatt van, mert egy mechanikus hiba miatt nem is maradt egy liter benzin az autóban.

Az Aston Martin állítása szerint az üzemanyagcella nyomásának elvesztése miatt az abban lévő légpumpa „maximális fokozatra kapcsolt”, ez pedig azt jelentette, hogy „jelentős mennyiségű üzemanyag került ki a rendszerből véletlenül”.

Miután az FIA stewardjai szerint nem számít, hogy milyen hiba vezetett ahhoz, hogy miért nem maradt 1 liter az autóban a futam végére, elutasították az Aston felülvizsgálati kérelmét, ezt követően pedig nem is nagyon volt esélyük arra, hogy a kizárásuk elleni fellebbezés sikeres legyen, ezért azt csütörtökön vissza is vonták.

„Miután kiértékeltük helyzetünket, és figyelembe vettük, hogy az FIA sportfelügyelőinek ítélete szerint egyértelmű bizonyítékok támasztják alá az üzemanyagrendszer meghibásodását, mégis úgy határoztunk, hogy visszavonjuk a fellebbezési kérelmünket, mert úgy hisszük, hogy a folyamat túlmutatna a meghallgatás várható előnyein” – áll az Aston Martin közleményében.

Vettel kizárásával immár hivatalos, hogy a futamgyőztes Esteban Ocon mögött Lewis Hamilton lett a második, míg a képzeletbeli dobogó legalsó fokára Carlos Sainz állhatna fel a 3. helyre.

Häkkinen véleménycikke: Bottas nem kapja meg az őt illető elismerést a Forma-1-es munkájáért