Hivatalos: A Renault tárgyalásokat folytat a Toro Rosso megvételéről
Hamarosan újra egy gyári istállóval versenyezhet a Forma-1-ben a Renault, mely a Toro Rosso jogutódja lehet.
Már egy ideje sejteni lehetett a háttérben, hogy a Renault újra saját csapattal kíván versenyezni a Forma-1-ben. A franciák mindenképpen a Forma-1-ben maradnának, mivel ez jó marketing számukra, még a jelenlegi rossz forma ellenére is.
Korábban a Force India mellett a Toro Rossóról is hallani lehetett, mely évek eladó. Dietrich Mateschitz, a Red Bull tulajdonosa ezt rendre tagadta, de most Dr. Helmut Marko a az APA hírügynökség kérdésére elmondta, valóban megbeszéléseket folytatnak a francia gyártóval.
„Igaz, hogy beszélünk a Renault-val egy bármely más együttműködési formáról, ami a Toro Rossót érinti. Lehetséges, hogy az autó teljesen sárga lesz, vagy az is lehet, hogy a Renault felvásárolja a csapatot.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));A Red Bull és a Renault között egyre rosszabb a kapcsolat, köszönhetően a gyengébb motoroknak, ami miatt a „bikák” saját erőforrással folytatnák tovább, míg a Renault kizárólag a gyári istállójára koncentrálna. A Toro Rosso remek alapot jelenthet a Renault számára, hiszen Faenza komoly átalakításokon, fejlesztéseken ment keresztül az elmúlt években, köszönhetően az új szabályoknak, melyek erősen korlátozzák a csapatok közti átjárást. Korábban szinte minden a Red Bullnál zajlott.
A Renault 1977-ben versenyzett először saját csapattal az F1-ben. 1986-ban a márka úgy döntött, hogy csak mint motorszállító lesz jelen a sportban, majd 2001-ben a Benettonnal ismét változott a helyzet. 2009-ben pedig a vezetőség részvényei nagy részét értékesítette a Lotus-nak, mely 2011-ig viselte a márka nevét.
Marko hozzátette, folytatják a megbeszéléseket, de azt tagadta, hogy az Audi szerepet vállalna a Red Bull életében. Legalábbis eddig nem beszéltek erről.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások