HIVATALOS: A McLaren visszatér a Mercedeshez 2021-től

Az elmúlt hónapokban több olyan pletyka is keringett a sajtóban, miszerint a McLaren újra a Mercedes motorjait használhatja a Forma-1-ben, akikkel nagy és sikeres múltra tekintenek vissza. Mika Hakkinen a McLaren-Mercedesszel szerezte meg a két világbajnoki címét, és Lewis Hamilton 2008-ban szintén ezzel a felállással lett bajnok a Forma-1-ben.

Legutóbb pénteken, az Orosz Nagydíj ideje alatt terjedt el a hír, hogy a McLaren és a Mercedes újra együtt fog működni, méghozzá a 2021-es idénytől kezdődően, amikor életbe lépnek az új szabályok a kategóriában. Nos, sokat nem kellett várnunk a britek bejelentésére, mely egyúttal arról is szól, hogy nem hosszabbítják meg a szerződésüket a Renault-val, ami 2020 év végén jár le.

A McLaren mellett a Renault Sport Racing is megerősítette a hírt, miszerint a következő idényük lesz az utolsó olyan, amikor partneri együttműködést vállalnak egymással a motorok kapcsán. Zak Brown, a McLaren első embere azt mondta, a Renault hozzájárult a felzárkózásukhoz, akiket egy fantasztikus partnernek nevezett, és annak ellenére, hogy a franciák érthetően a saját csapatukra koncentrálnak, midig is tisztességesek, következetesek és átláthatóak voltak a kapcsolatukban.

Ekkor Lewis Hamilton még a McLarennek versenyzett. A brit világbajnokot az MP4-24 volánja mögött nézhetünk meg a 2009-es idény előtt, ami sok új változást hozott. A másik autóban Heikki Kovalainen ült.

Brown a motorközpontnak is köszönetet mondott, majd nem sokkal később jött a hír: a Mercedes lett a befutó és 2021-től újra együtt fognak dolgozni. A két bejelentés pár perccel követte egymást, így először mindenki azt gondolhatta, hogy az új motorpartner személye egy ideig titokban marad. Jelen állás szerint a Mercedes 2012-től 4 csapatnak szállít majd motorokat, amivel minden eddiginél nagyobb politikai erőt képviselhet. 

A hivatalos közlemény leírja, hogy a McLaren legalább 2024-ig a Mercedes erőforrásait fogja használni. Ez a megállapodás 2014 után jön létre, ugyanis azóta a legendás csapat a Honda és a Renault erőforrásaival versenyzett.

„Ez a megállapodás egy fontos lépés a hosszú távú tervünkben, hogy visszatérjünk a sikerekhez a Forma-1-ben. A Mercedes mérceként szolgál majd csapatként, mind erőként, tehát természetes, hogy a társasággal való kapcsolat fenntartására törekszünk. Ez az utazásunk következő szakasza. Mindez tükrözi a részvényeseink bizalmát, és fontos üzenet a befektetőinknek, a csapatunknak, a partnereinknek és a rajongóinknak, hogy elkötelezettek vagyunk a McLaren visszatérése mellett.”

A Mercedes szintén boldog a megállapodás miatt. A technikai részleg szerint a McLaren egy jó referenciapont lesz számukra, minden területet beleértve, így örömmel bővítik a partneri hálózatukat, különös tekintettel egy olyan márka esetében, mint a McLaren, akikkel közös múltjuk és sikereik vannak.

Lando Norris, McLaren MCL34

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

Toto Wolff, a Mercedes csapatának első embere is hasonlóan gondolkozik, még akkor is, ha ezzel hosszú távon egy riválist generálhatnak maguknak. Az osztrák reméli, hogy ez a megállapodás egy új mérföldkő lesz a McLaren számára, akiknek az a célja, hogy újra a top-mezőnyben legyenek. A németek ebben pedig igen nagy segítséget nyújthatnak.

A Renault, mely a jelen helyzet szerint 2021-től egyedül marad, kihangsúlyozta, hogy mióta az ő motorjaikat használják, a 9. helyről a 4-re ugrottak a bajnokságban, amit így egy nagyon sikeres kapcsolatnak tekinthetnek. A gyártó azonban hozzátette, nyilvánvaló volt, hogy a Renault és a McLaren különböző ambíciókkal rendelkezik a jövőre nézve, így ez a döntés ésszerű lehet. A Renault szerint a döntés összhangban áll azon elképzelésével, hogy egy igazi gyártói csapat legyenek, azzal a céllal, hogy visszatérjenek az élre. A Renault a következő szezonban is tiszteletben fogja tartani a McLaren felé vállalt kötelezettségeit, ahogy azt eddig is tette.