HIVATALOS: A Forma-1-ben marad a Mexikói Nagydíj!

Ahogy arról elsők között a tegnapi nap folyamán a hu.motorsport.com szerkesztősége is beszámolt, tegnap Mexikóváros polgármestere, Claudia Sheinbaum bejelentette, hogy csütörtökön az FIA elnökével együtt aláírják a szerződést, amelynek következtében Mexikó a forma-1-es versenynaptár része marad.

Eredetileg 5 éves szerződést írt alá Mexikó, azonban miután kiderült, hogy nem lesznek elérhetőek közforrások a nagydíj megrendezésére, így veszélybe került a verseny jövője. Azonban meg nem nevezett üzletemberek segítségével mégis marad Mexikó, amely 3 éves szerződést írt alá.

Forma-1-es Mexikói Nagydíjat először 1962-ben rendeztek, akkoriban viszont ez bajnokságon kívüli futamnak számított, és a Magdalena Mixhuca pályán rendezték. 1963-ban már beleszámított a bajnokságba a verseny, a pálya továbbra is a Magdalena Mixhuca volt, a futamot pedig Jim Clark nyerte a Lotusszal. Az utolsó F1-es versenyt 1970-ben rendezték a pályán, amelynek története Jacky Ickx győzelmével zárult.

Mexikó második forma-1-es periódusa 1986-ban kezdődött, amikor már az Autodromo Hermanos Rodriguezen körözhetett a száguldó cirkusz mezőnye, és 1992-ig megszakítás nélkül ellátogatott ide a Forma-1, majd következett egy 23 éves szünet.

2015 óta szerepel ismét Mexikó a naptárban, ahol a visszatérés évében Nico Rosberg diadalmaskodott, 1 évvel később Lewis Hamilton nyert, majd 2017-ben és 2018-ban Max Verstappen állhatott fel a dobogó legfelső fokára.

A Liberty Media elmondta, örülnek annak, hogy hosszabbítottak Mexikóval, és amióta (2015) a nagydíj visszatért az F1-be, óriási népszerűségnek örvend, valamint hihetetlenül népszerű lett a közönség és a rajongók körében, „nemcsak Mexikóban, hanem az egész világon.” - tette hozzá Chase Carey, az F1 első embere. Ennek egyik ékes bizonyítéka az a tény, hogy az elmúlt években rendre Mexikó kapta meg az FIA legjobb eseményéért járó díját.

Claudia Sheinbaum Pardo, Mexikóváros polgármestere büszkén beszélt az új megállapodásról és arról a tényről, hogy a következő három Mexikói Nagydíj egy új finanszírozási modell révén kerülhet megrendezésre, melyben nem használnak fel állami forrásokat. Korábban a szövetségi kormány része volt a nagydíj finanszírozásának.

A következő összeállításban körről körre nézhetjük meg a 2019-es Magyar Nagydíjat, benne a főszereplőkkel és természetesen a nagy élpárbajjal.